瑞典BV206装甲全地形车变型车
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发布时间：2024-07-02 20:51
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时间：2024-08-21 07:00
瑞典的BV206装甲全地形车是一款多功能的军用车辆，拥有多种变型版本以适应不同的作战需求。首先，我们来看Pvbv 206 2A反坦克炮车，它配备了独特的回转式无后坐力炮，炮架设计允许通过液压系统调整至理想高度，保持了与标准车型相同的底盘。车体前方的钢条制造的可快速开启的车门，为快速部署提供了便利。
接着，Pabv 2061 AMT指挥通信车是基于基本型号改造而成，它将前后车厢进行了优化。前车厢主要供驾驶员驾驶，同时容纳1名指挥员、1名助手和1名无线电操作员。后车厢则配置了先进的通信设备，包括1台VHF和3台UHF收发报机，由前车厢操作，可实现高效指挥。
反坦克导弹发射车则是自行反坦克炮的升级，除了原有的武器系统，还配备了重型反坦克导弹，如陶式导弹，大部分导弹储存在密封的后车厢，保证了弹药的安全与防护。这种车辆的加入，增强了对敌方装甲目标的打击能力。
最后，雷达车是通过在Bv206上集成全套雷达侦察设备及供电设备，实现了战场的全方位探测和预警。这种车辆对于获取情报和战术优势至关重要。
总的来说，瑞典的BV206装甲全地形车家族提供了多样化的变型车，每一种都针对特定的作战环境和任务，展现了其出色的适应性和灵活性。
扩展资料
该车系Bandvagn 206的简称，是一种多用途的全地形运输车，能在包括雪地、沼泽等所有地形上行驶，主要用于输送战斗人员和物资。 1973年瑞典陆军开始探索Bv202的后继车，要求新车在服役15年后退役。1974年陆军选择赫格隆和桑纳公司来完成必要的研究和发展工作，以便设计一种载重2t物资或17名全副武装士兵的车辆，要求越野机动性不低于Bv202、保养费用低和培训乘员容易。1976～1981年陆军试验和鉴定了52 辆不同的样车。1981年4月首批Bv206正式交付陆军，之后赫格隆和桑纳公司生产了5000多辆Bv206销售给13个国家。
