发布网友 发布时间:2024-07-02 22:19
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热心网友 时间:2024-07-12 20:47
随着汽车市场新一轮风暴已经来临了,看“价格战”是如何愈演愈烈。从年初开始,比亚迪就掀起了新能源汽车价格战,”内卷“程度超出了不少人的预料,并引发连锁反应,合资品牌、新能源品牌也都纷纷“跟进”,加入降价大军中。
近日,比亚迪又给大家带来了一个巨大的惊喜,上市了两台全新中型插混轿车,分别为秦L DM-i海豹06 DM-i,并采取双车同价的战略,指导价均为9.98-13.98万元。不得不说,这是一个掀桌子的价格,这个价格可以说将会彻底改变整个市场的格局,直接诱发“价格海啸”。那么这两款车放到一起该如何选择呢?我们就对它们来进行多角度对比,看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
外观设计部分,比亚迪秦L采用了“新国潮龙颜美学”设计理念,包含大尺寸熏黑点阵式“龙吟前脸”+“龙须逐日”前大灯组。另外,前包围左右两侧还布置有类似通风槽熏黑装饰件、底部则配有熏黑+镀铬装饰件,以此来提升新车前脸的活力运动气息。
来到车身侧面,比亚迪秦L侧面绘制有上下两条“飞龙跃动”腰线,同时C柱上方还使用了类似溜背式造型设计。此外,新车提供了16英寸轮毂(225/60 R16)、17英寸轮毂(225/55 R17)、18英寸轮毂(225/50 R18)。
车尾部分,比亚迪秦L车尾使用了“中国结”样式贯穿式尾灯组,同时还取消了比亚迪车型惯用的“Build Your Dreams”标识(由可发光“BYD”英文车标进行取代)。另外,后包围底部还加入了大面积熏黑装饰件,进一步增强整车的运动氛围感。
海豹06采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念,第一眼看过去给人感觉很简约,前脸格栅加以镀铬饰条的装饰,提升了几分应有的时尚精致感,引擎盖上面的“BYD”字母标识,加上锐利有神的大灯组,以及前包围两侧黑化处理的散热口,从而使其整体看上去给人一种年轻且运动的视觉感受。
此外,海豹06还采用了当下流行的半隐藏式车门把手设计,加上三段式的腰线勾勒,以及下方大尺寸的花瓣式轮辋,从而进一步增强了整体的运动感。
两台车其实都很漂亮,只是整体的风格上不一样。秦L是偏向传统燃油车的设计,前脸进气口那么大一看就知道是为内燃机服务的。但它作为插混车型,而且以现在发动机的技术水平,实际上是不需要这么夸张的大嘴。不过王朝网大哥们都是这样的造型,它也不能搞特殊,正好也与海洋网车型做出区别。海豹06则是偏向科技运动风,特别是前脸的一体感更强,小进气口既满足了发动机燃烧的需要,又看起来含蓄内敛。有一说一,我觉得秦L的大灯组设计更好看,细节设计以及与前脸融合都做的好一些。
内饰对比
内饰设计部分,比亚迪秦L中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏(人民币车型还使用10.1英寸中控屏、中高配车型使用12.8英寸中控屏、顶配车型使用15.6英寸中控屏)。同时,新车还使用了水晶材质电子挡把(前方布置有手机无线充电面板、后方布置有实体功能按键+水杯架)。
内饰设计方面,海豹06采用了家族式的设计风格,所见之处几乎看不到任何多余的实体按键,全液晶的仪表盘,加上悬浮式的中控大屏,提升了几分应有的科技感,此外,新车还配备有手机无线充电面板等实用配置,做工以及用料上,看上去也很扎实,大面积软性材质的包裹和填充,增添了几分应有的档次感,三幅式的多功能方向盘,加上圆形设计的换挡区域,以及细节之处的缝线处理,从而使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。
内饰两车也做出了迥然不同的风格,一个稳重传统一个年轻个性。但我个人也是更喜欢海豹06的设计,先说方向盘,同样是平底运动的造型,秦L的配色和细节设计就“老气”一些,握着它你能感受到厚重的中华文化底蕴,但可能不会产生澎湃的驾驶欲望。而海豹06就是能勾起你这种想驾驭它的感觉,其它细节如配色和座椅设计都有意无意的推动你去这样想。另外秦L的中控台是阶梯式设计,主驾仪表屏幕集成在烤漆面板之中,看起来就没有海豹06独立设计的颜值高,但屏幕尺寸和基础配置等等它们都是一样的,怎么选看你的喜好。
动力对比
动力方面,它们搭载的都是比亚迪新一代插混系统,发动机数据全系都是一样的,最大马力101匹。入门款和低配的两款车型电机马力为163匹,官方0-100km/h加速时间7.9秒,最高车速180km/h。搭载比亚迪10.08kWh的刀片电池,CLTC工况下纯电续航里程为80公里,日常使用差不多够了。
中高配的三款车型电机则有218马力,加速来到了7.5秒,电池容量也提升至15.87kWh,CLTC工况下纯电续航里程为120公里。动力表现在同级别同价位中都算是优秀的一档了。
总的来看,比亚迪秦L和海豹06是两款外观不同里子相同的兄弟车型,综合产品力都不容小觑,两款车更多的差异则是在设计风格上,因此大家喜欢哪款车的外观造型就选哪款就好。
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