发布网友 发布时间:2024-07-02 17:20
共1个回答
热心网友 时间:2024-09-16 12:39
易车讯 据媒体报道,本周原定有一场备受关注的法律诉讼,特斯拉公司本应就其自动驾驶辅助系统的安全性问题出庭,以回应一起因该系统被指控导致驾驶员死亡的案件。然而,特斯拉选择在庭审前与遇难者家属达成和解协议。
报道称,2018年3月23日,软件工程师黄某启动特斯拉Model X的Autopilot功能,并前往苹果公司上班。在一条高速公路上,Autopilot将车辆驶出车道并开始加速。车辆随后以超过110公里的时速撞上隔离栏,时年38岁的黄某不治身亡。
黄某的家人2019年在北加州一家*提起疏忽和过失致人死亡的诉讼,要求特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克为一再夸大特斯拉自动驾驶技术的性能负责。黄某的家人称,对Autopilot的过分宣传导致车主认为在驾驶时不必保持警惕。另外,Autopilot缺乏避免撞车的技术。黄某的家人还向加州寻求赔偿,称隔离栏在事发前已损坏,未能吸收汽车的冲击力。
美国国家运输安全委员会调查后表示,Autopilot未能使车辆保持在车道上,其防撞软件也未能检测到高速公路上的障碍物。另外,事发时黄某可能被手机上的游戏分散了注意力。该机构还表示,如果加州交通局修复了此前受损的隔离栏,黄某很可能幸存。