阿里投资神州专车传闻背后,出行市场补贴战火再燃?
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发布时间:2024-06-27 21:01
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热心网友
时间:2024-07-01 03:53
神州专车与阿里投资的传闻引发业界关注,出行市场战火再燃。互联网出行,曾由滴滴和快的的补贴大战验证了资本的力量,如今主角换为滴滴出行、中国优步、神州专车和易到用车,巨头背后是BAT和乐视等巨头的角逐。补贴大战再次上演,滴滴出行和优步显得底气十足,神州专车和易到用车也积极跟进。阿里与神州专车的绯闻,被视为神州寻求更多资本支持的信号。
资本的较量异常激烈。曾有传闻称阿里将投资神州专车30亿元,占股10%,但阿里否认了这一投资计划,表示没有深度投资出行领域的计划,与滴滴出行关系密切。神州专车则与光大金融租赁达成200亿元的合作,显示其寻求多元资金来源。相比之下,滴滴出行已获得至少10亿美元的新一轮融资,估值超200亿美元,而优步也完成了B轮融资,目标扩大至25亿美元。
巨头们不仅在资本层面较量,也在产品线上发力。优步推出Uber Commute和Uber Hop,意图拓宽服务领域;滴滴则涉足外卖市场,与饿了么合作,扩大配送范围。补贴战火重燃,滴滴、优步和易到用车都推出了各种优惠活动,争夺用户和市场份额。
尽管市场格局已初定,但补贴大战并未停止。滴滴创始人程维表示补贴将持续,但重点在于技术突破。中国优步CEO Travis Kalanick也强调补贴竞争的重要性,易到用车在乐视投资后借助补贴重振旗鼓,交易量显著增长。然而,市场的动态和竞争仍在继续,未来的出行市场将如何发展,还有待观察。