车子熄火了为什么还在滴水

车子熄火了还在滴水的原因如下：1、空调系统产生的冷凝水：当空调系统在工作的时候，会将空气压缩，从而产生冷凝水从空调滤芯处漏下来，这是正常现象不用理会。但是如果空调漏水太多，就是汽车的空调系统产生故障，包括压缩机不正常工作、冷凝器损坏等，这时要将其拆掉进行详细的检查。建议去修理厂进行维修。

当车子熄火后还在滴水，可能是由于以下原因：1. 排水孔排水：汽车底盘上有排水孔，用于将车身上的积水排出到车外。2. 空调系统排水：夏天空调系统排水是正常现象。由于车内温度高，需要启动冷却系统来降低车内温度。开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部（低压区域）也会冷凝空气中的水份滴在地上。汽车...

如果车主在驾驶过程当中开了空调，汽车熄火后车底有滴水情况是正常的，这是由于空调系统运转使得热空气的水分蒸发凝聚并顺着管路排出车外，从而出现了滴水情况。如果没有开空调却有滴水，可能是排气管滴水，这也属于正常现象，这说明发动机工作状态良好，混合气充分燃烧后会释放出大量的二氧化碳跟水，会在排气...

排气管道的滴水现象是正常现象，不必过于担忧。汽油燃烧过程中会产生水汽，若长时间积聚在管道内，将对管道结构造成腐蚀和生锈。为了解决这个问题，排气管道尾部通常设有小孔，当车辆停止或行驶速度较慢时，会自动排出多余的水汽，此时听到的滴水声实际上是管道在自我清洁和干燥的过程。定期进行排气管道的检查...

较可能的问题就是风门的连杆脱落了，造成一边的风门不能正常打开。这种后果就是经过加热机芯的热风只能进入一边的风道。而另一边还是鼓风机吹出来的自然风。所以就会是一边冷风一边热风。汽车空调分自动和手动。手动空调就是需要手动调节风门的转向，而自动空调由于是小电机带动风门连杆运转，所以为自动空调。...

汽车熄火后底盘滴水有两种情况，一种是空调节系统产生的冷凝水，一种是冷却液或玻璃水泄漏，下面详细分析。1.空调节系统产生的冷凝水:当空调节系统工作时，空气体将被压缩，导致冷凝水从空调节滤芯中泄漏。这是正常现象，应该忽略。但如果空调节系统泄漏过多，则说明汽车的空调节系统出现了故障，包括压缩...

汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天我们在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净...

汽车熄火后底盘滴水的原因分析：1. 空调系统产生的冷凝水：当空调运作时，会压缩空气，冷凝水可能从空调滤芯溢出。这是正常现象，但若溢出过多，可能是压缩机运转异常或冷凝器受损的信号。此时，应拆下检查，如有必要，请专业人员修理。2. 冷却液或玻璃水泄漏：如车辆经过不平路面时受损，冷却液或玻璃...

汽车熄火后底盘下滴水的原因多样，主要有空调系统产生的冷凝水和冷却液或玻璃水泄漏两种情况。1. 空调系统产生的冷凝水 在空调运作时，空气被压缩后会形成冷凝水，通常从空调滤芯处滴下，这是正常的，无需过分关注。然而，如果冷凝水异常增多，可能是空调系统出现了问题，例如压缩机工作异常等，这时就需要...

放心吧. 正常现象. 那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音. 年代久远的车尤其明显. 我的00年的捷达高转冷机后也会有这种情况.告诉你一个技巧. 持续高转后忌不可马上关闭发动机. 就是这个道理. 正确的做法应该...