汽车仿真与控制国家重点实验室研究方向及目标是什么?

发布网友发布时间：2024-06-03 10:35

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热心网友时间：2024-06-16 14:24

在汽车工程领域，汽车仿真与控制国家重点实验室（吉林大学）</聚焦于应用基础研究，特别是汽车动态仿真这一关键前沿技术。实验室致力于通过虚拟的数学模型和实物在环嵌入式仿真，替代实体样机测试，以解决汽车设计、试验和生产过程中，如整车、底盘、传动系统和车身等部件的动态分析、验证、评价和控制问题。

围绕这一核心，实验室确立了五个主要的研究方向：

人车闭环系统仿真与控制</：探索人机交互的动态控制策略。
汽车地面系统建模与仿真</：构建精确的路面模型，提升驾驶性能预测。
汽车系统动力学与控制</：深入研究车辆运动的动态特性与控制方法。
汽车动力传动仿真与控制</：优化传动系统的性能，提升动力效率。
车身虚拟设计与制造</：借助数字化技术，实现高效和精确的车身设计过程。

实验室以国家对重点实验室的期望和汽车行业作为支柱产业的重要性为指导，制定了发展目标：紧跟国际汽车技术的最前沿，聚焦于提升我国汽车自主开发能力，特别是动态仿真与控制等关键技术。实验室旨在成为引领国内汽车仿真与控制技术的先进基地，同时也是培养和聚集优秀研究和技术人才的重要平台。