发布网友 发布时间:2024-05-02 00:25
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热心网友 时间:2024-08-17 21:20
4L为低速四驱。分动箱内齿比较大,能将扭矩放大,速度减慢动力增加。适合非常恶劣的路况。4H为高速四驱,分动箱内齿比较小,能以相对较高的速度行驶,但是动力上不能保证,适合一般轻度的越野路况。热心网友 时间:2024-08-17 21:21
4h是高速四驱,4l是低速四驱。切换到低速四驱模式后汽车的轮上扭矩会变大,这样子可以提高汽车的越野性能和脱困能力,非常多配备分时四驱系统的越野车基本都是有低速四驱模式和高速四驱模式的。汽车上经常遇见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统,适时四驱系统,分时四驱系统。配备分时四驱系统的汽车可让行驶员切换四驱系统的模式,配备分时四驱系统的汽车大多数有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。分时四驱系统的结构比较复杂,而且体积较大,占用空间比较大,这样的四驱系统的成本同样是十分高的。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力,这样的四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样子可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间基本都是两驱的,只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。适时四驱系统的结构简单,体积小,占用空间小,而且成本同样是比较低的,非常多城市suv和四驱汽车基本都会配备适时四驱系统。也有非常多高性能汽车会使用适时四驱系统。