125摩托车上坡要几档平地要几档

上坡一般二档，平地一般是三档。

有一定初速的话 比如60码 上坡过程肯定要掉速度 125的话我在平地60码情况下一般是对应5档 感觉马上要掉速度了就抓紧减档到4档或者3档(取决于坡度 坡越陡需要的扭矩越大对应的档位越低 同时为了保持速度需要补的油门就越多)坡上起步 一档加油门到一个比较高的速度 延迟上档(相对于平地) 因为你需...

在摩托车的上坡行驶中，通常选择2档较为适宜。当电量不足时，可以适时切换到1档以应对可能的挑战。摩托车，作为汽油发动机驱动的两轮或三轮交通工具，凭借其轻便、灵活和快速的特性，在巡逻、客运、货运以及运动器材等诸多领域展现广泛的应用价值。它的构造包括发动机、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统...

1、不用纠结了，一般的125单缸摩托车，能保证在4-5000转换档，都不会有拖档的表现，不管你是开车起步还是减速减档，减速又重新加油门不会掉在3000转以下，就说明你的档位是合适的。通常起步，一档不用到5000转，4000转即可换二档，二档到5000转挑三档，四、五档都是5000转往上加，磨合期内发动机最...

只能用一档起步，也就是说爬坡的时候，或者载入（负重）起步的时候，只能用一档起步。至于你要求告诉你发动机转速是不对的，因为车子负重跟发动机的转速有很大关系！同样的档位比较：发动机转速高力度就大，转速小力度就小，你要学会听发动机声音起步而不是去看转速表。起步离合器和油门要配合好！

起步松离合要慢慢的来，不然会熄火，还有打火的时候要给点油门，一点就行。换挡不用松油门，离合快慢无所谓的。多少速度换几档，说实话，这个真没研究，怎么舒服怎么跑，一般上坡 1、2，平地3、4、5 。刹车不熄火，只要不一下刹死就不会熄火。

1档：主要用于爬坡，速度范围在10到20码之间。2档：速度范围在20到30码之间，适用于平地行驶。3档：速度范围在30到50码之间，适用于一般的道路行驶。4档：速度范围在50到60码之间，适用于较为平坦的道路行驶。5档：速度范围在60到100码之间，适用于高速公路等高速行驶情况。摩托车的档位与速度范围相...

通常情况下，摩托车起步可以选择一档或二档。如果是在平地上起步，建议选择一档，因为一档齿轮比较低，可以提供更多的牵引力，让摩托车更容易起步。而如果是在上坡路段，建议选择二档，因为二档的齿轮比较高，可以更好地应对上坡的挑战。当然，如果是驾驶高档次的摩托车，起步时也可以选择三档或四档。但需要...

在摩托车坡道起步时，需要将排挡调节器调整到比平地稍微轻一点的位置<!--，这样可以提供适当的动力。首先，你需要踩住离合器来减缓摩托车的速度，并且松开刹车<!--，保持车辆稳定。接下来，轻轻地拨动发动机油门，让其回空，这样会产生一种轻微的推力<!--，帮助你开始上坡。然后，缓慢地踩下油门，将...

一般平地上坡起步挂一档，下坡起步才可用二档。要它停下不熄火，需要挂空档停车，车子怠速要稳。2、练习摩托驾驶选个空旷没有什么车辆和行人的地方练习。熟悉起步之后就可以进行二 三 四 五档的学习了。有障碍的时候就踩刹车同时握紧离合器手柄这样停车就不会熄火了，停车时也是一样的步骤。