比亚迪智能保电和强制保电有什么区别

发布网友发布时间：2024-04-29 20:42

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热心网友时间：2024-04-30 01:15

比亚迪的智能保电和强制保电是两种不同的保电模式。

智能保电类似于傻瓜模式，让驾驶者无需了解车辆运行逻辑，只需开车即可。但是，这种模式下发动机频繁启停，尤其在冬季发动机升温较慢，不能尽快达到正常工作温度，因此省油效果可能不佳。

强制保电则相当于专业模式，可以为车辆电池提前储备需要的电量，应对特殊用车场景和工况。发动机基本上可以连续运行，避免频繁启停，从而提高燃油效率，冬季发动机升温也更快。发动机的连续运行还可以避免机油乳化现象的发生。

对于宋dmi车型，使用精华在于合理调配电池和电能的使用，以获得更好的用车体验。当没有充电条件时，可以在hev强制保电和ev之间切换以保证电池有足够的电量应对不时之需。但是，比亚迪最近修改了强制保电的工作逻辑，导致在30公里以上时发动机才启动，滑行6、7秒后发动机就停机，踩刹车时发动机也停机，这无疑削弱了强制保电的优点。

中低速和智能保电的区别在于，智能保电更加简单易用，但无法为车辆电池储备相当电量以应对特殊用车场景和工况。而强制保电则可以为电池提前储备需要的电量，以应对不时之需。希望比亚迪能够恢复到以前的版本或者给消费者选择权，以升级或不升级。