发布网友 发布时间:2024-05-03 23:00
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热心网友 时间:2024-05-30 04:06
这几天北京气温断崖式下降,滴水成冰的节奏。还好有一辆靠谱的爱车给我的出行保障,使我有了温馨避风港,MX使我的生活方式更环保,家里和单位都可充电,所以很少动家里的油车了,也算给北京的蓝天做了一份贡献,到郊区自驾也从没掉链子。
今年还挑战了一下网红打卡地—红井路,最高点14公里处海拔905米,很多自驾游和骑行爱好者都选择这条路,除了新建的公路没有被开发的原生态感觉,是一处很好的旅游胜地,跑山的感觉不错,由于弯道较多,过弯时需要经常减速过弯,幸好调校偏硬,可以给与不错的支撑,保持好身姿。持续的上坡路段,对于单速变速箱的电动车来说是个挑战,没有汽油车低档位上坡的概念,所以电动机处于较大功率的状态,动力和电耗都不如平坦道路,不过来个弯道超车还是足够的。全速自适应巡航和车道保持系统都挺好用,识别前方车辆时很灵敏,加速和减速很及时。
平时通勤拥堵的路上我都是用经济模式,遇到路况良好就切换到运动模式,立即就能感受动力的提升。电车的动力非常平顺,线性提升而没有任何顿挫感,每次都踩电门都能感觉到向前冲的推背感。再加上电动车没有一点噪音,开起来感觉很享受,比油车强太多了,感觉电动车充电速度迟早会和加油一样快。
外观内饰的豪华程度有目共睹,除了红色有些接受不了,其他颜色都还不错,因为车牌是绿的,红配绿让有品位的人接受不了啊,最喜欢主打色克莱因蓝,很多豪车都用这种深蓝色。车开了这么长时间,在路上还是受人瞩目的焦点。
前后排的乘坐空间都还可以,设计有很多亮点,比如发动机舱隐藏的储物空间很让人意外,平时可以放行李箱用,车内大屏幕下面也有个不大不小的储物空间,平时放个随手使用的东西特别方便,也让车内看上去整洁了不少。
在科技方面,MX自带笔记本大屏功能太强大了,语音导航和点歌两个技能很实用,听说四驱的MX升级P2P后可以用手机遥控倒车停车,真是太逆天了!