与雷克萨斯同平台,两种动力三种四驱,丰田威兰达打动你了吗?
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发布时间：2022-05-06 14:26
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时间：2022-06-30 23:10
为了抢市场，如今“姐妹车”大行其道。上汽大众有途观，一汽大众就来个探岳，东风本田有CR-V，广汽本田就搞了个皓影。同理，一汽丰田有RAV4，广汽丰田就推出了威兰达。从名字上看，威兰达并没有贴RAV4，而是与自家的汉兰达形成系列。
丰田负责威兰达和汉兰达开发的首席工程师佐伯祯一说：“威兰达传承了汉兰达的高级车基因”。那么，“高级”体现在哪儿？1月11日，三个司机小编在上海参加了威兰达品鉴会，下面就和大家分享一下。
与雷克萨斯同平台
威兰达的“高级”，首先体现在平台上，大家都知道丰田新车都采用了全新的TNGA平台，作为RAV4的“姐妹车”，威兰达自然也是相同的平台。虽然定位是紧凑型SUV，但是丰田却给新一代车型放在了TNGA-K平台上，这是中大型车平台，包括雷克萨斯ES、丰田亚洲龙、凯美瑞等，都是这个平台的产物。
由于采用了更高的平台，使得新车在设计上发挥空间更大，这是上一代采用卡罗拉平台的车型无法比拟的，与本田和日产的同级对手相比，也形成了巨大的比较优势。在外观设计上，威兰达与RAV4的前脸有明显的差异，采用大尺寸倒梯形进气格栅，并借鉴了雷克萨斯家族化纺锤形格栅。如果说RAV4的大嘴式的进气格栅更硬朗，偏向越野风，而威兰达的前脸看起来更柔和，显得更居家一些。在车身尺寸上，威兰达车长4665mm，而RAV4为4600mm，威兰达长了65mm。
在内部空间上，威兰达就像它的名字一样，更多的借鉴同门兄弟汉兰达的优点。前后排头部空间非常宽裕，后排座椅左右两边的臀点尽量拉宽，纵向空间也增加了不少，乘坐起来更舒适。同时，后排采用4：6分割可倒式设计，放倒后排座椅，可呈现完美平躺式的超大储物空间。
两种动力三种四驱
丰田TNGA-K平台的优势还体现在操控性能上，使威兰达拥有低重心、低高宽比、高离地间隙等设计，开起来更稳。此外，发动机和变速箱总成，镍氢混合动力蓄电池也都做到了小型化，压缩体积之后便于控制整车的重心，可实现低重心又不牺牲离地间隙，遇到烂路时心里也有底。
威兰达的动力系统，大家都非常熟悉，一个是2.0L+CVT的组合，另一个是2.5L的双擎版本。丰田的Dynamic Force 2.0L发动机，拥有D-4S双喷射系统，最大马力171Ps，最大扭矩209N·m，热效率高达40%。与之匹配的模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，采用低挡位齿轮传动和钢带传动组合，兼顾CVT与AT变速箱的优势，使得综合工况油耗低至5.7L/100km。
而双擎版搭载了丰田最新的THS II混合动力系统，搭载A25B-FXS型2.5L发动机、双电机以及行星齿轮式E-CVT变速箱，热效率高达41%，综合工况油耗低至4.6L/100km，百公里加速仅需8秒多。
此外，威兰达底盘的后悬采用了双叉臂独立悬架，优化了减震器和螺旋弹簧，在保持操控性的基础上，又可以大大提升乘坐的舒适体验。尤其强悍的是，提供了三种不同的四驱系统，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）和New E-Four四驱系统。据悉，前两种四驱模式会放置威兰达2.0L汽油版车型上，后者则为2.5L混动车型专属。
DTV系统亮点在于后桥上增加两个连轴装置，利用后桥左右两侧的连轴装置来实现后轮左右动力的无级分配，除前后可以100：0和50：50两种动力分配外，两个后轮还可做到0:100-100:0分配，脱困能力大幅提升。而混合动力车型的这套NEW E-Four四驱系统，重点则是可使整车的前后轮扭矩分配比例达到20：80，也就是说NEW E-Four车型的后轮动力可超越前轮，相比传统的50:50分配更具优势。
准L2级自动驾驶
除了外观和性能，现在消费者买车更关心安全性和智能互联功能，安全是底线，而智能互联是新科技，并且已经逐渐成为生活的一部分，而威兰达在这两个方面都可圈可点。
首先看安全性。最近中保研的碰撞，让很多品牌的车子现了原形，而丰田的表现非常出色，在这威兰达身上也有充分的体现。该车采用TNGA高刚性GOA车身，大面积使用超高强度钢、多个零部件铝材化、全新TNGA车身焊接制造工艺以及高强度结构胶，使得车子不仅车身刚性强，而且轻量化也十分出色。
而在主动安全方面，威兰达搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense2.0智行安全系统，实现准L2级自动驾驶。该系统主要具备四大功能：PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。拥有行人识别和自行车识别功能，还可以自动跟车，在长途驾驶时非常实用。
再看智能互联方面。10.1英寸悬浮式薄型中控屏占据了视觉中心，并与仪表屏和HUD抬头显示形成“三屏联动”，所有信息一目了然。尤其是HUD平视系统，可在驾驶过程中将必要的信息投影到挡风玻璃前，直接显示车速、导航等信息，提升了行驶安全性。
另外，威兰达具备车联网功能，搭载DCM丰田车载数据通信模块，来实现数据共享。在丰云悦享当中，可以实现众多的功能，如车况检测，车辆防盗报警，被盗追踪等等一系列功能。通过“丰云悦享”车联网服务，用户可以获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动*）”等服务功能，24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。
[总结]广汽丰田推出威兰达首先是为了抢位，竞争的加剧让“群狼战术”成为常态，同时这也是外方平衡不同合资伙伴的最好办法。虽然是RAV4的“姐妹车”，但是广汽丰田将产品往自家更大的SUV汉兰达身上靠，不失为一个妙招，给人的印象就是威兰达比市面上的紧凑型SUV更高级，尤其是前脸引入雷克萨斯的元素，更强化了这一认知。威兰达的预售价是17-25万元，将于今年4月上市，而目前主流竞争对手都已经上市销售，威兰达的定价更有主动权，再加上比RAV4更偏向家用，相信会有不错的销量。
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