汽车年检测尾气伤车吗

不会毁车的，尾气检测不合格有以下几种应对方法：1、修理厂维修：这种方法就是把所有该换，该整理的零件都换好，然后在去检查尾气，这种比较费钱；2、清理尾部：首先要处理喷油嘴，一般的清洗油路就可以，因此在检测前建议使用燃油伴侣。喷油嘴不行的话，那么就需要换三元催化了，价格大概上在4000左右；...

其实这并算不上摧残，只是由于车辆在原地静止，你在旁边听到的动静就特别大，感官冲击力就很强烈。实际上汽车在正常行驶中发动机差不多也是这个状态，只是你坐在车里，车身多多少少都能隔点音，再加上行驶中的胎噪、风噪也能降低发动机轰鸣声，所以你感觉没那么强烈而已。2、为什么年检会弄坏车辆？既然...

事实上，遵循标准流程的尾气检测是安全无害的。检测通常涉及将探头插入车辆排气管，收集尾气样本进行深入分析，这个过程对车辆的动力系统和排气系统并无明显影响。然而，如果检测结果显示尾气排放不达标，可能需要进行相应的维修和调整。例如，可能需要更换损坏的零件，或者清洁或替换三元催化器。这些措施旨在使车...

这里说到的检测汽车尾气，就是去车管所检测的一个项目，对于很多车主来说，认为检测尾气太伤车，每次都不是很情愿地去检测。但随着年检新政的实施，在6年免检期限过后，也不用每年都去心疼自己的爱车，现在只需要两年心疼一次，总的来说还是不错了。而检测尾气这个项目，不少车主也对此提出过建议。认为...

在我们看来，这是一种非常“伤车”的行为。其实定期的尾气检测要符合相应的操作规范，按照操作规范进行的检测一般不会对汽车产生太大的影响。目前最常用的检测方法有双怠速法、稳态工况法和瞬态工况法，其中最简单的是双怠速法和稳态工况法，最复杂的是瞬态工况法。下面详细介绍每种检测方法。双怠速法双...

然后故障灯就亮起了好几个，这时候不仅年假过不去，另外还要花钱去修车，很多车主觉得汽车年检不仅伤车而且又麻烦。现在年检的要求是越来越苛刻，项目也是越来越多，另外现在还增加了一项OBD检测，OBD检测可以随时检测发动机的运行状态，如果汽车的尾气排放一旦超标，系统就会立刻发出警报，这项检测的增加使...

Q1：测尾气长时间拉转速伤车吗？A：不伤车。国内消费者普遍存在一个很奇怪的现象，买车的时候格外在意百公里加速多少秒，上路以后却又从来没踩过地板油。对于发动机而言，4000rpm的转速属于中高转，而在台架测试时，通常会让发动机满负荷上百个小时，以确保其稳定性和耐久性，因此测尾气那点负荷只能算...

汽车年检一脚踩到5000转，车主：“太暴力”，工作人员：不伤车！如果再用这样的方式来为我们检测，那我们将要在汽车维修上再下多少功夫，也希望工作人员能够体会到我们的心酸。希望那些工作人员们不要再因为车不是自己的，就用这样的暴力方式来检测。我们可以理解他们为了工作遵守程序，但我们同时也希望这样...

一种形式，而已经跟汽车的安全关系不大，一般来说个人汽车并不会把故障留到年检的时候，等到检验出来才会去修理，这完全是不存在的，仿佛年检就是去交钱然后领取检验合格的标志。反而我更觉得驾驶员每年的或者几年的年检更重要，定期进行机动车驾驶员资质排查，理论不过就暂停驾驶员资格，因为很多交通规则都...

啊，应该没什么影响，这都属于正常，一般会测一下这个2000转的这个尾气，也可以测一下高怠速的尾气，但是这样都属于正常的，一般发动机如果要转高点怠速的话就有问题，那都是旧车了，新车没有问题。