35/10kV变压器试验合格后,进行冲击试验,但空载运行不久就坏了,吊芯检...

发布网友发布时间：2024-05-30 03:37

共3个回答

热心网友时间：2024-06-03 19:38

这种情况有以下几种原因：1、你的试验，特别是耐压试验（不管是直流，还是工频）他的电压是缓慢上升的，但是冲击试验就不一样了，施加在变压器上电压是瞬间加上去的，2、对于变压器的冲击电流有事会到达变压器的4倍以上，瞬间电压也会高于电源电压的4倍以上。3、不知你的分接开关烧坏是什么状况，如果是触点间烧坏，那很可能是触点接触不良，如果是极间（相间）烧坏那可能是相间绝缘不够。3、线圈变形，那是因冲击电流过大，线圈因电磁力受损造成。作为冲击试验国内一般做3次，象西欧国家他们一般不低于10次，有的缺陷5次以上才发现。

热心网友时间：2024-06-03 19:40

分接开关接触电阻太大，结合面不好！估计造成局部放电，烧坏绕组了。

热心网友时间：2024-06-03 19:34

我不是变压器专业的，但是对变压器有一些了解，解释如下：
你的试验合格指的是用仪器测量的结果，但是你的变压器实际上是不合格的。
从你叙述来看：是变压器内部，抵抗变压器冲击试验电流产生的电动力的能力不足。
结果就是你说的绕组变形。由于绕组变形不大，还不足以破坏绕组的绝缘（或者说即使发生匝间短路，其数据变化也不大），其直流电阻变化肯定不大。
我觉得是在冲击试验时，电动力作用下，分接开关产生变形，造成接触不良；即使是空载，在空载电流通过接触不良的分接开关时，其产生的热（会有小的火花，其实就是电弧）足以将分接开关烧坏。