发布网友 发布时间:2022-05-05 16:53
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热心网友 时间:2022-06-27 19:24
一、装载机空调系统的组成 装载机上使用的空调系统都采用一种称为蒸发压缩制冷系统的方法。这种系统由压缩机、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀和蒸发器组成。这些组件通过铝管或者胶管连接起来,制冷剂置于这个密封的管路系统内(制冷循环)。 二、空调制冷循环原理 空调压缩机由发动机驱动旋转,压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气,通过高压软管进入冷凝器,由于高温高压制冷剂蒸气温度高于车外的空气温度,因此借助冷凝风扇使冷凝器中制冷剂蒸气的热量被车外空气带走,使高温高压的制冷剂蒸气冷凝成较高温度的高压液体,通过高压软管流入干燥瓶,经干燥和过滤后,流过膨胀阀。 在膨胀阀的节流作用下,制冷剂变成低温、低压的液体而进入空调蒸发器,在定压下汽化并吸收蒸发器管外空气的热量,使流经蒸发器的车厢内循环空气的温度降低成为冷气,通过鼓风机送入车厢内,降低车内的空气温度。气化后的制冷剂蒸气,由压缩机吸入进行压缩,又变成高温、高压的制冷剂气体,通过高压软管压入冷凝器,完成了空调系统的一个制冷循环。 三、操纵面板使用说明 外罩上的操纵面板如图所示,这几个开关和指示灯的作用为: 1.制冷开关:用来控制空调压缩机的工作。 2.风量开关;用来控制蒸发风机的转速,以便选择合适的风量。 3.指示灯:红色灯亮表示鼓风机运转,系统处于工作状态;绿色灯亮表示压缩机启动制冷系统处于工作状态。 调整风口角度,可改变冷风吹出角度和方向;调节风量开关可获得高、中、低三个档次的出风量。 四、主要组成件的安装技巧 主要组成件的安装是空调系统调试至关重要的一个环节,空调主要组成件的质量是靠供应商和主机厂共同完成的,空调主要组成件从供应商到主机厂只能算是半成品,它们必须通过主机厂对系统进行连接才能形成一个完整体。因此空调器在主机厂生产线安装质量的好坏,直接影响到空调系统的质量。 压缩机管头对接时再将防尘帽旋开,不要将管头置于水平以下位置,以防润滑油漏出。在与主动轮连接皮带时,要检查皮带张紧直线度,允许误差0~1.5 mm间。皮带的张紧度检查方法为:用中指用力在两轮中心皮带点向下压,弹压范围在4~7mm间。 冷凝器总成在搬运过程中,注意轻拿轻放,不要碰伤集液管及矩形管,以防冷媒泄漏。在安装时要注意大管头朝上,小管头要向下放置,管头对接时再将防尘帽旋开,管头锁紧时要用两把扳手反向用力锁紧,因冷凝器为铝材,所以要注意用力度,以防锁断。线路布置时要避开高温区域及有锐角区,防止烫伤或磨损。 储液干燥瓶要在准备工作做好后再打开堵帽、堵头,以防吸入空气中的水分。储液干燥瓶头上有一玻璃视液镜,注意不要碰伤,以防冷媒泄漏。管头对接时要特别注意,储液干燥瓶上标有“←”字一端的箭头方向要与蒸发器相对接,不可接错。 蒸发器总成在搬运过程中,注意轻拿轻放,不要碰伤管路,以防冷媒泄漏。管头对接时再将防尘帽旋开,管头锁紧时要用两把扳手反向用力锁紧,不能松动到膨胀阀。热心网友 时间:2022-06-27 19:24
有少数用户会发现夏天自己明明开启的制冷模式,但是空调内机却吹出来热风,这个是怎么回事呢? 空调制冷出热风是怎么回事 空调在制冷的时候是不会出现热风的。首先确认一下空调是否是开启的制冷模式,有些用户粗心可能开启的是制热模式,所以先确认一下是不是空调模式开启错误。如果没有错误的话,那就是空调的制冷效果变差了,空调吹进来的风不是冷的,但是也不是热的,只是因为它不冷,所以感觉是热风。 制冷模式出热风的原因 1、检查空调外机是否还有制冷剂,如果制冷剂不足就要加制冷剂了,在制冷剂泄露或消耗没有的情况下就会出现出热风的现象。 2、到室外机的出风口感觉下是否有热风,如果室外机没有出热风的话,那很有可能是热保护使得压缩机没有工作,从而导致空调设置在制冷,却出现不制冷的情况。 3、看下遥控上的设置模式,如果模式确实是制冷模式的话,应该是四通阀坏了或电脑板坏了,建议联系售后维修。 空调制冷效果差怎么办 1、可能是空调缺氟,这个时候先检查空调制冷剂的压力,看是否缺氟,如果缺的话需要找维修师傅进行加氟。 2、如果是因为空调老化比较严重,内部的制冷系统都出现问题,一般空调使用10年就会老化严重了,使用时间太长了与其经常维修,不如买一个新空调。 3、如果是因为空调的功率太小,而家里的房间比较大,导致制冷的量不能满足房间的需求,就会导致制冷效果不好,建议更换一个功率更大的空调,如果不想换空调的话,就需要提高房间的保温性,夏天防止阳光照射,还可以利用隔板来减小使用空调的面积。