发布网友 发布时间:2022-05-05 09:53
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热心网友 时间:2022-06-27 07:46
没有提成!!(至少在山西太原)如果按照题主的理解,人数越多提成越多的话,应该有一个计算人数的设备..很抱歉,没有看到,至少在太原公交车中没有看到.(除了下车门的摄像头,可那个仅仅是为了关闭车门时的不至于伤到人。
至于"再往里走走",我觉得这是在后进来的人们在车里已经很满的情况下,仍然要进来的前提下,司机师傅才会说的..如果人数太多,不就超载了么?如果发生交通事故,责任算是杯具的公交司机的....也就是说,这也是司机师傅的无奈之语,否则,让人都堆在进客口,车门都关不上,不是更杯具么?(...高峰时段,总会有这种情况的。
公交司机的工资,一般是按照底薪+跑车次数*每次跑车的钱 算的。我在这边看到招公交司机的内容,上一休一(上三休二),社保等齐全,基本工资3000+,提成不清楚。曾遇到过很能聊的公交司机,简单说过一些,概括一下,待遇中等(我认为的……),努力认真、遵守规章制度等前提下会有加成。
以前听的时候没感觉,自己会开车之后觉得这行蛮辛苦的。首先,开车是个体力活儿,我开两个小时会觉得有点吃力,而驾驶4小时以上就是疲劳驾驶了,每趟公交到达终点后都有至少15分钟以上的休息时间,这是必须的,司机需要休息。最后要说的就是,司机要为乘客负责,包括对自己不礼貌的乘客。相对其它来讲,我觉得这是体现司机个人素质的地方,要求比较高。以上,个人观察+坐车跟司机扯淡而来……其实我也想多了解详细一点,好奇心嘛,但总觉得收入什么的都是隐私,从来没问过,有些还是司机自己主动说的。
热心网友 时间:2022-06-27 07:47
国内大部分城市的公交司机收入组成为 基本工资+趟次工资+延时工资+超产奖金+安全服务奖金+其他 基本工资:不论上班还是不上班,只要劳动关系在公司,就有这项收入; 趟次工资:公交司机最重要的收入,即按照不同线路的不同线路长度、运行时间、客流特点、路况,制定的美运行一个来回给驾驶员的工资。 延时工资:一般公交司机按上班5天休息2天计算,平均每天上班的时间都会超过8个小时,所以按照劳动法规要给付超时工资。 超产奖金:就是根据单车收入(或客流人次),鼓励驾驶员提高企业经济效益采取的一种工资调剂的手段,一般民营公交超产奖金提成比率比国营公交要高一些,基本工资比国营公交要低一些。 安全服务奖:这项奖励一般是给没有服务质量投诉、严格遵守公司管理制度和驾驶员职业道德、没有发生安全事故的驾驶员。如果发生投诉、事故和违反纪律,就会部分或全额扣除这项奖金。 其他奖励:有的公司鼓励驾驶员爱护车辆、节省燃料,设置了节油(气)奖、节修奖,有的公司对媒体表扬、好人好事、乘客表扬的驾驶员给予特殊奖励。热心网友 时间:2022-06-27 07:47
公交车司机一般是没有提成的,都是每月固定工资。但大多会有奖金,比如盈利多,到年底会有奖励。热心网友 时间:2022-06-27 07:48
这是没有提成的,我们这是月工资,可能有奖金吧。热心网友 时间:2022-06-27 07:48
公交司机就是固定工资,没有提成的。