发布网友 发布时间:2022-05-05 10:02
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热心网友 时间:2022-06-27 08:04
上坡是会遇到坡道阻力,因此除掌握一般起步要领和程序外,还要注意制动踏板、离合器握把和油门转把操作的密切配合。上坡起步要求平稳、不熄火、不后退、不冲闯。
正确的操作方法如下:
1、用右手握住前制动把或踩下制动踏板,防止车辆后溜。上车后,左手紧握离合握把。挂上一挡,双手紧握转向把,注视周围有无障碍物。
2、根据坡度情况,加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速,慢慢松开离合器握把至半联动状态(半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉),此时逐渐放松脚制动踏板,车辆不致后溜,随后缓慢加大油门开度,并随之缓松离合器握把。
车辆开始起动后,应迅速完全松开离合器握把。摩托车起步后不要猛烈加速;
3、坡度很大时,可运用前、后制动器将车辆制动后再起步。
上坡是会遇到坡道阻力,因此除掌握一般起步要领外,还要注意制动踏板、离合器握把和油门转把操作的密切配合。上坡起步要求平稳、不熄火、不后退、不冲闯。
上坡时,握住前制动把或踩下制动踏板,防止车辆后溜。上车后,左手紧握离合握把。挂上一挡,双手紧握转向把,注视周围有无障碍物。
根据坡度情况,加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速,慢慢松开离合器握把至半联动状态(半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉),此时逐渐放松脚制动踏板,车辆不致后溜,随后缓慢加大油门开度,并随之缓松离合器握把。
车辆开始起动后,应迅速完全松开离合器握把。摩托车起步后不要猛烈加速。坡度很大时,可运用前、后制动器将车辆制动后再起步。
上坡起步后不可急加速。放松前制动的时机要恰到好处,若君早,车会后溜;若过晚,发动机会熄火。若因配合不当而使车辆后溜时,应立即踩下制动踏板和握离合器握把将车停住,随手握紧前制动,重新起步。
参考资料来源:百度百科-上坡路定点停车与坡道起步
热心网友 时间:2022-06-27 08:05
上坡是会遇到坡道阻力,因此除掌握一般起步要领和程序外,还要注意制动踏板、离合器握把和油门转把操作的密切配合。上坡起步要求平稳、不熄火、不后退、不冲闯。
正确的操作方法如下:
1、用右手握住前制动把或踩下制动踏板,防止车辆后溜。上车后,左手紧握离合握把。挂上一挡,双手紧握转向把,注视周围有无障碍物;
2、根据坡度情况,加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速,慢慢松开离合器握把至半联动状态(半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉),此时逐渐放松脚制动踏板,车辆不致后溜,随后缓慢加大油门开度,并随之缓松离合器握把。车辆开始起动后,应迅速完全松开离合器握把。摩托车起步后不要猛烈加速;
3、坡度很大时,可运用前、后制动器将车辆制动后再起步。
特别注意:
上坡起步后不可急加速。放松前制动的时机要恰到好处,若君早,车会后溜;若过晚,发动机会熄火。若因配合不当而使车辆后溜时,应立即踩下制动踏板和握离合器握把将车停住,随手握紧前制动,重新起步。
扩展资料:
摩托车上坡分4步:上坡起步、上坡行驶、上坡换挡和上坡停车。
一、上坡行驶
1、上坡换挡,动作要迅速,操作要熟练、协调,不应在换挡过程中发生停顿。
2、上坡驾驶时,如遇短而不陡的车道,又无急转弯和路障,可在上坡前适当加速,利用摩托车的行驶惯性冲坡,减少换挡次数。
3、进人长而陡的坡道时,如条件允许,同样可加速冲坡,也可提前换人低一级挡位加速冲坡。切勿等动力过分降低后才换挡。否则,往往因换挡后动力不足而招致发动机熄火。
4、遇有坡道弯曲、视线距离受到*时,必须低挡谨慎行驶,切实做到“减速,鸣号,靠右行”。
5、当遇到两轮以上同向行驶的车辆时,应与前车保持必要的安全距离,以防前车倒滑发生危险。遇到对方来车下坡时,应按坡道会车规定,选择好安全的会车地段会车。
二、上坡换挡
上坡行驶时,换挡要求及时、准确。
1、上坡加挡。尽量选择坡路中较平缓路段进行。加挡前的加速时间要比平路长,换挡动作力求准确、迅速,充分地发挥车辆动力。换挡后,应迅速加油门冲坡,以保证车辆有足够的动力上坡行驶。
2、上坡减挡。摩托车上坡前,一般应适当加速冲坡,当车速开始降低,发动机声音由轻快而沉闷时,车辆尚存继续行驶的余力,即应按减挡要领换人低一级挡位。减挡动作迅速、准确,减挡后在离合器握把松至半联动的同时加油。
三、上坡停车
上坡停车时,应选择坡度较缓的路段,并逐渐将车驶向右侧,减小油门,先制动降速,再握紧离合器握把。待车辆即将停住时,踏下制动踏板将车停稳。发动机熄火之后拉紧驻车制动,将变速器挂入1挡,必要时在车轮后塞上三角木或石块。
参考资料来源:百度百科--上坡路定点停车与坡道起步
热心网友 时间:2022-06-27 08:05
付费内容限时免费查看回答亲!您好,用右手握住前制动把或踩下制动踏板,防止车辆后溜。上车后,离合握把。挂上一挡,双手紧握转向把,注视周围有无障碍物2、根据坡度情况,加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速,慢慢松开离合器握把至半联动状态,此时逐渐放松脚制动踏板,车辆不致后溜,随后缓慢加大油门开度,并随之缓松离合器握把。车辆开始起动后,应迅速完全松开离合器握把。摩托车起步后不要猛烈加速。
3、坡度很大时,可运用前、后制动器将车辆制动后再起步
提问坡度很陡上不去怎么开
回答亲!上坡行驶时,换挡要求及时、准确。
(1)上坡加挡。尽量选择坡路中较平缓路段进行。加挡前的加速时间要比平路长,换挡动作力求准确、迅速,充分地发挥车辆动力。换挡后,应迅速加油门冲坡,以保证车辆有足够的动力上坡行驶。
(2)上坡减挡。摩托车上坡前,一般应适当加速冲坡,当车速开始降低,发动机声音由轻快而沉闷时,车辆尚存继续行驶的余力,即应按减挡要领换人低一级挡位。减挡动作迅速、准确,减挡后在离合器握把松至半联动的同时加油
提问踏板摩托车没有档位怎么开
回答亲!1、用右手握住前制动把或踩下制动踏板,防止车辆后溜。上车后,左手紧握离合握把。挂上一挡,双手紧握转向把,注视周围有无障碍物。
2、根据坡度情况,加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速,慢慢松开离合器握把至半联动状态(半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉),此时逐渐放松脚制动踏板,车辆不致后溜,随后缓慢加大油门开度,并随之缓松离合器握把。
3、车辆开始起动后,应迅速完全松开离合器握把。摩托车起步后不要猛烈加速;坡度很大时,可运用前、后制动器将车辆制动后再起步
提问摩托车有没有档位?挂上一档什么意思?
回答亲!踏板摩托车是无级变速的,上坡时只要控制油门就行了,不需要考虑别的。如果坡较大且路面情况较好,可以在上坡前提前加速冲坡,这样可以更轻松省力些,尽量保持一定的速度不要太慢有助于上坡
提问那是陡坡弯道如何冲上去呢每次冲上去都是摔倒?
弯道陡坡怎样冲上去
回答亲!原因是动力不足,因为车型排量小或者性能有限,所以就会表现出在陡峭路面行驶过程中动力输出严重不足的现象,解决这种现象的办法无非就是进行车辆的性能检查,如果是故障原因造成的动力不足,完全可以进行修复。
比如,空气滤清器阻塞,化油器长时间未清洗,气门间隙过小,缸体活塞环老化,传动皮带打滑等都会影响踏板车的动力输出。
2.操作不当,对于踏板摩托车来说,爬坡之前要有一个助跑的阶段,这样就可以在惯性的作用下,使得车辆的爬坡性能有所提升,如果只是那种慢悠悠的常规路况下的操作,那么坡道过大以后,小踏板车就会有点有心无力,明显会感觉到动力不足,因此踏板摩托车要想爬陡坡,就必须要有一个前期助跑阶段。
通过以上的简要介绍可以看到,踏板摩托车上陡坡时上不去,主要和车辆的动力不足有直接关系,如果排除车辆性能的问题,那么基本上就是操作不当的原因,所以很多时候爬坡路面还需要胆大心细,提前冲刺,不然就会有上不去的可能
热心网友 时间:2022-06-27 08:06
这位朋友你好,