隋文帝为什么要建立大运河
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发布时间：2024-03-03 10:51
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时间：2024-03-04 00:29
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时间：2024-03-04 00:24
京杭大运河是在历代运河工程基础上扩建、续建而成的。而最早的河段史称邗沟,始建于公元前486年的春秋末年。在公元604年，隋朝的隋炀帝杨广登基，次年便下令大开运河，公元605年开成通济渠、公元608年在黄河北岸引黄河水开挖永济渠至蓟城（今北京）、610年又开江南河，从京口（今江苏镇江）引长江水直送余杭（今杭州）入钱塘江，至此贯通南北的大运河全部告成， 曲折连通了京杭两地。而航线上最关键的工程通惠河段则是续建于元朝（即公元1293年）。
首先，出于经济上的考虑。隋朝建都城于长安，关中地区虽然是有名的富庶地区，但其出产物却远远不能满足皇室贵族、朝廷百官和中央军队日益增长的消费需求，需要从其它地区转运菽粟布帛， 为了大量攫取关东和江南的民间财富,隋朝有必要开凿一条贯通南北的运河。
其次，是出于政治、军事上的考虑。隋灭陈统一全国以后，时常受江南土族叛乱和人民起义的双重威胁。对于这些反抗斗争，隋王朝因“关河悬远，兵不赴急”常常无法及时平定。而开凿一条大运河，就可以大大缩短军队调遣的行程和时间。另外，隋朝建立后，多次征伐高丽。隋文帝时，就曾派兵三十万进军东北，终因运输不继、军队乏食、疾疫流行而告失败。 隋炀帝即位后， 又用兵高丽。开凿大运河，有“以通运漕”，保证军队供给，以利再战的目的。
到了元朝28年（公元1291年），元朝已新建了大都（今北京）。为了完成漕粮北运的任务,元朝除积极发展海运外， 还先后用了十几年时间，进一步疏通了南北大运河，使维系统治者生命的粮赋可以源源不断地水运至通州。到了通州至大都，每年几百万石漕粮的转运任务仍十分艰巨。通州至大都的北线运河运力不足,只得依靠陆路运输,而遇秋雨连绵季节，道路泥泞难行，“驴畜死者不可胜计”。
解决大都水源，开发通惠河工程的宏伟规划便应运而生，并经过二年施工，于元朝30年（公元1293年）的秋天竣工。当一支满载江南漕粮的船队浩浩荡荡驶入大都城内的积水潭，元世祖忽必烈兴高采烈地给这段通州至大都的运河赐名为“通惠河”。负责这段运河规划、设计、施工的“总工程师”就是中国元代最著名的科学家、水利专家郭守敬。
元、明、清三朝均在北京建都，北京位于华北大平原的北端，而漕粮又多取之于长江下游。京杭大运河对当时统一的中央集权统治起着巩固的作用，有力地促进了全国地区间经济、文化的交流，促进了沿岸地区的经济发展，巩固了国家军事防务。
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时间：2024-03-04 00:23
