请问哪里有做相控节电器的啊!
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发布时间：2022-05-05 09:16
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热心网友
时间：2022-06-27 06:09
电动机在轻载或空载状态下的工作效率是非常低的。因为电动机连 续工作，必须消耗一定的能量以提供磁场。当供给电动机的端电压恒定 时，产生的磁通也保持恒定。在额定转速下，磁场消耗的能量保持恒定 ，与负载所需的转矩无关，支持负载转矩的能量大小取决于电磁转矩的 大小。当负载转矩增加，转子的转速会稍微下降(转差率增大)，使得感 应的转子电流上升以增加电磁转矩。相反，如果需要的负载转矩减少， 转差率减少，转子电流下降，定子电流也相应下降。但在端电压恒定的 情况下，定子提供磁场的电流在任何负载转矩条件下将保持恒定。结果 是感应电机的效率随负载的减少而降低。
事实上，很少的电机始终在额定条件下运行。通常选择的标准电机其标称均高于驱动负载时最大需求。由于这一原因，所选择的电机几乎一定是超出标准的。当提供额定电压时即使满负荷运行也有节电空间。此外，
轻负载情况下KEJUN节电器的输出电压波形
有些应用其负荷本来就是变化的。而选择的电机大小必须满足其最大负荷时的需求，尽管最大负荷只是间断出现，其他时间负荷要小得多。由于电机产生的转矩与供电电压的平方成正比，降低端电压将减少转矩。降低电压实际上是降低了电机的额定输出功率。也意味着所需磁场能量的减少。利用这一原理。KEJUN节电器可以在从空载至多数负载情况下保持恒定的电机效率。KEJUN节电器采用智能化的微处理器控制，无需人工调节。在轻负载的情况下电机的电压自动降至最低需求，而转速保持恒定，因此降低了不必的损耗。如果负载增加，电压将自动上升以防止电机失速。
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热心网友
时间：2022-06-27 06:09
电动机在轻载或空载状态下的工作效率是非常低的。因为电动机连 续工作，必须消耗一定的能量以提供磁场。当供给电动机的端电压恒定 时，产生的磁通也保持恒定。在额定转速下，磁场消耗的能量保持恒定 ，与负载所需的转矩无关，支持负载转矩的能量大小取决于电磁转矩的 大小。当负载转矩增加，转子的转速会稍微下降(转差率增大)，使得感 应的转子电流上升以增加电磁转矩。相反，如果需要的负载转矩减少， 转差率减少，转子电流下降，定子电流也相应下降。但在端电压恒定的 情况下，定子提供磁场的电流在任何负载转矩条件下将保持恒定。结果 是感应电机的效率随负载的减少而降低。
典型的电动机工作效率与负荷的关系
事实上，很少的电机始终在额定条件下运行。通常选择的标准电机其标称均高于驱动负载时最大需求。由于这一原因，所选择的电机几乎一定是超出标准的。当提供额定电压时即使满负荷运行也有节电空间。此外，
轻负载情况下KEJUN节电器的输出电压波形
有些应用其负荷本来就是变化的。而选择的电机大小必须满足其最大负荷时的需求，尽管最大负荷只是间断出现，其他时间负荷要小得多。由于电机产生的转矩与供电电压的平方成正比，降低端电压将减少转矩。降低电压实际上是降低了电机的额定输出功率。也意味着所需磁场能量的减少。利用这一原理。KEJUN节电器可以在从空载至多数负载情况下保持恒定的电机效率。KEJUN节电器采用智能化的微处理器控制，无需人工调节。在轻负载的情况下电机的电压自动降至最低需求，而转速保持恒定，因此降低了不必的损耗。如果负载增加，电压将自动上升以防止电机失速。
KEJUN节电器通过闭环反馈系统控制，其感应电路比较通过电机的电压和电流波形。由于是电感电路，电压和电流波形存在时间差，负载越轻，电流波形的滞后越大。电流相对于电压的滞后关系如图3
电流相对于电压的滞后关系
KEJUN节电器通过改变电机的相位角来实现控制。图4中，电压V和电流I均以向量形式表示，两者之间的夹角即相位角。功率因数（QPF)是量化的电流—电压滞后的三角关系。微处理器将检测电压和电流之间的相位角， 并相应地调整晶闸管的触发脉冲，其速度为每秒钟改变100 次。这一速度比电机所能响应的速度要快得多，但
电动机功率因数与相位角关系
对防止电机在任何负载工况出现失速是十分必要的。原则上，在轻载条件下，如果可以将过剩的励磁电流减少到仅仅与保持负荷的恒定转矩相匹配，则可使电机的功率因数及运行效率提高
在不同的负荷条件下，和KEJUN节电器连续监测电机电压电流之间的相位角,依据负荷的变化改变相位角。KEJUN节电器通过使用闸管半导体开关元件来切削电压而进行控制。晶闸管允许电源电压正半周和负半周的一部分供给电机。其输出波形/电压和电流如图5所示：这样的结果是降低了供给电机的均方根电压。磁损耗也就
相对减少。有功损耗和无功损耗也相应减少。同时使电机的功率因数提高，降低了电机的定子电流，与电流的二次方成正比的供电线路损耗、电机绕组的铜损耗显著减少，电机的铁损下降，提高了电机的效率。
典型的晶闸管电压-电流输出波形
“KEJUN相控节电器”应用范围
典型应用:“KEJUN相控节电器”可广泛应用处于轻载负荷或负载变化较大状态下运行的交流感应电机的节能与优化控制，可以有效解决“大马拉小车”状态下电机本体的浪费问题。
