电厂的蓄电池组均充时间变长或变短的，说明出现了什么问题，怎么处理？

发布网友发布时间：2022-05-05 10:37

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热心网友时间：2023-10-05 11:55

1. 漏液对于漏液电池应及时处理，极柱出现爬酸腐蚀导线的清理干净，防止极柱因腐蚀断开。
2.　防止短路　蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断。蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因此，蓄电池绝对不能短路，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线规范绝缘良好，防止重叠受压产生破裂。
3.　防止连接松动和不牢
若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗加大，输出电压偏低，影响电机输出功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢(绝大多数故障是在接线端与连线接头部位)，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液“爬酸”现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大。）
4.　电池均衡与配组　串联蓄电池组的均衡性是一个世界性的难题，在使用过程中总会有“落后”蓄电池存在。由于电池组使用效果取决于容量最小的一块电池，如果一块电池出现问题，将会导致整组电池寿命缩短甚至不能使用，这时要剔除“落后”电池，重新配组。

热心网友时间：2023-10-05 11:55

1、均充时间变长，说明电池普遍老化严重，接近报废更换期。
2、均充时间变短，说明其中个别电池报废，即使更换个别电池即可。