发布网友 发布时间:2024-03-09 12:33
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热心网友 时间:2024-03-12 02:52
端售价过高。由于新能源汽车动力电池的价格较高,加上车企研发成本的分摊等,因此新能源汽车价格普遍较高。电池补充电能的时间太长,汽油车可以在5分钟内加满油,但电动车快充起码也要半小时以上,才能充进80%左右的电。而剩下20%会回归到慢充状态,需要消耗很长时间才能充满电。现在虽然在新能源积分政策的鼓励和促进下,各大车企都在紧锣密鼓的研发新车型,目前来看都是把小型SUV和紧凑型轿车就行改款,每家顶多有两三款,可谓是杯水车型,可选择性太少了。再一个就是附属设施配套问题,充电桩数量不够,分布密度稀,质量不过关,照样影响电动汽车的发展。
新能源汽车面临的突出问题第一是技术,现在的新能源汽车多数还是简单的硬件拼凑,没有像国外特斯拉那样的电动汽车,中国需要核心技术来带动整个新能源汽车行业。纯电动车没有发动机作为热源,暖风纯靠消耗电池的电量来实现。虽然制热速度比冷启动的汽油车快,但耗电极高。我的车表显瞬时功率高达6.9kW,相当于四五个电吹风。
至于电池成本的问题已经不是问题,有提供电池终身质保的品牌不去选、一定要选没有超长质保的品牌,这只能说是个人意愿和车辆本身的使用成本无关。如果没补贴的话那车价太高,而且花那么多钱买个续航300多公里的小汽车并不实用,由于目前充电桩普及程度不够高,小区内部想装充电桩又有着条条框框非常麻烦。
对于新能源汽车来说,其主要核心部件还是电池,而我们前面也说了电池的衰减性,当使用5-8年左右的时候,电池的续航里程可能就会有较为明显的下降。
热心网友 时间:2024-03-12 02:56
我觉得新能源汽车除了续航问题外,现在面临的最大的问题就是电池回收处理问题,因为新能源汽车电池如果没有严格的回收处理,是会造成巨大污染的,现在新能源热心网友 时间:2024-03-12 02:54
1.充电慢,充电桩排队;2.质量差,经常出事故;3.耗电快,不敢高速开。热心网友 时间:2024-03-12 02:48
第一,新能源汽车国家补贴逐步取消,竞争压力变大,第二,新能源汽车的电池设计安全问题,很容易爆炸,第三,新能源汽车动力不足问题需要解决,第四,充电桩建设没跟上热心网友 时间:2024-03-12 02:50
新能源汽车除了续航问题之外,现在还面临的问题包括:一是技术始终不够完善,汽车质量总是备受吐槽;二是电池使用年限太短,而且更换价格居高;三是价格压不下来,与烧油车比没有什么优势。