销量跌入谷底、投诉居高不下,东风标致是不是要放弃中国市场?

发布网友发布时间：2022-05-05 15:29

共5个回答

热心网友时间：2022-06-27 16:45

标致的车其实是辆好车，用料方面那绝对是秒杀同级别车型，但为什么买不好呢？依我看来，太过于自我为是了，一是营销的不重视，二是不调查市场，自我为是的造车。比如以前欧洲2厢301，接个*就投放到中国市场，后备箱做的巨大，车内空间就狭小，压根就没考虑或者调查到中国市场消费者的喜好。还有就是定价*，老喜欢高开低走，让本来的用户就觉得车“不保值”，销量不好就狂降价。

个人认为东风标致不会放弃中国市场。我个人觉得不会的原因有二。

一、当年广州标致散伙，撤出中国，实在无法抵御中国市场的这个*，又“二进门”来华，与神龙喜结连理，这点中国市场可以说是PSA的唯一或者是最大的海外市场，重要程度不言而喻，它是不会放弃的。如果再撤出，再想进来就没当年那么容易了。

二、车型为什么总是“*”？主要原因就是法国人的死脑筋和所谓浪漫，自以为是。神龙在车型引进上的话语权我觉得不是太大。随着神龙成为psa大股东，我想将来会痛定思痛，学会投其所好的道理。比如2019款508L就是个例子，平时要想加个L对于标致那是不可能的事情，终于知道了国人喜好。但是该死的还是取消了两大卖点：无框车窗和掀背式后备箱。神龙集团是国企，湖北的战略企业，不太可能就这么说散就散的。看着标致还是在朝着好的地方发展，频频推出新车型，也越来越符合国人的审美和需求。一个企业，如果不想好了，放弃市场了，就不会如此，比如：长安铃木就是个破罐子破摔的典型例子。

热心网友时间：2022-06-27 16:45

东风标致一直没有放弃中国市场，因为中国市场有庞大的购车群体，会给自己带来很大的效益，他一直也在试图改变。

热心网友时间：2022-06-27 16:46

应该要放弃中国市场了，因为生产的产品得不到中国市场的认可呀。

热心网友时间：2022-06-27 16:46

如果再不进行改革的话，不是他自己放弃中国市场，我国的消费者也会赶他出去，因为商家的种种不负责，导致消费者已经对这个品牌失望透顶。

热心网友时间：2022-06-27 16:47

是的，因为现在国内的车有很多品牌，而且销量都非常不错，这款车它的发动机性能也不是很好，销量又跌入低谷，所以说我觉得会放弃市场的。