关于摩拜单车和ofo,我认为这是一个很难赚钱的生意,为什么会受到资本界热捧?个人理解这种最后一公里
发布网友
发布时间:2022-04-21 07:23
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热心网友
时间:2023-11-07 05:04
这位网友,你好,谢谢你的提问!
首先摩拜单车和ofo所涉及的出行市场是一个非常非常巨大的刚需市场。
至于你说的赚钱,我觉得早期项目,倒是还没有那么紧迫,尤其是这2家明星创业公司卷进来了这么多顶级互联网公司、产业资本和顶级风投公司。
坦白说,提供自行车租赁共享服务在大城市本身是非常有价值的,堵车已经是大城市一个很难解决的城市病。从小区到地铁的最后几公里,滴滴显然还远远没有满足了广大职场人士的需求。另外,滴滴的成本在大幅度的提升,已经有很多人选择放弃滴滴的服务,而摩拜单车和ofo则是一个非常不错的替代品之一。
你说到的to*当然是非常不错的思路,但是从实际操作的过程来看,会非常艰难,这并不是创业公司最擅长的事情,所以我觉得to*依然只是很多人的一厢情愿。
在我看来,所有市场化的公司,最终依然需要靠用户体验以及市场行为去赢得用户和市场。
以上仅供参考,再次感谢你的提问!
该回答来自于百度问咖 王晖 大咖
热心网友
时间:2023-11-07 05:05
受众基数大,使用费拿来维修车子,差不多刚刚好,主要收入来自于广告位的投放。这个产业的广告效果和在电视荧屏上效果是完全可以相提并论的。,另外这是一个纯粹的新兴行业,“最后一公里”解决的是群众难题,并没有损害到出租车行业的根本利益,与其他行业也基本没有冲突,所以人们不介意捧一把。
热心网友
时间:2023-11-07 05:05
骑起来的话,还是ofo好骑点。
区别:最大的区别就是这两家公司的单车外形,颜色,开锁的方式不一样。