发布网友 发布时间:2022-04-21 08:01
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热心网友 时间:2023-05-07 12:30
在上海市采取封控措施的情况下,许多居民不得不通过代购、团购保障生活。有不少配送员坚守岗位,坚持原价甚至免费配送,但同时也出现了一些配送员趁机收取高额跑腿费的行为,引发大量关注。
网上有“顺丰同城骑士一天收入10067.75元”的消息在社交媒体刷屏。随后,“一单加价800元”、“6公里代拿*,一公里80元”、“运费5000元闪送无人机”等消息在网络传播。我刚开始看到这些信息的时候,觉得这些配送员简直是利用疫情赚不道德的钱,但是更多的了解背后的*时,你就能理解高价跑腿费背后的合理性和必然性。
一、上海高价跑腿费,很大程度上来自于骑手紧缺下的“打赏”抢单。
据了解,包括顺丰同城,闪送等第三方配送平台,平时大多采取骑手众包的形式。获得平台认证的骑手可以通过平台接单,用户如需要同城跑腿,取送件,代买代办等服务,可以通过小程序或者app下单,而在骑手紧张时,则可以通过“打赏”的方式优先获得骑手接单机会。
上海封控期间,拥有通行证的骑手数量本来就有*,而大部分居民又无法外出,购物以及同城寄件的需求就只能通过上述平台上的骑手们完成。因为人力不足,上海市民的紧急需求之间的矛盾,有的人为了自己需要的物品能够尽快送上门,只能通过打赏来吸引骑手接单。
这种情况下,因为供小于求导致的价格上涨更多的是市场化的短暂反映,因为它不会成为长期现象,所以是特殊情况下的合理情况。
毕竟如果商超卖场都有菜可送,百姓到处可以买,运输人力有保证,谁还会去买高价菜,天价请个跑腿呢?
二、疫情封控的上海,作为穿梭在大街小巷风里雨里的骑手,他们的辛苦是应该被看见的。
网上有个骑手说,其实在外跑腿是很苦的,从小区出来后就不能再回去。平时都是风餐露宿,电瓶车上随车带着铺盖和一箱方便面,晚上睡在桥洞是常态,饿了就啃一口方便面,吃到一口热包子都非常不容易。
作为骑手,他们补充了上海运力不足的问题,解决了物流入户难的问题。他们冒着感染新冠病毒的风险去赚的这个钱,我觉得也是合理的。
对于老百姓来说,不仅要面对疫情,还要承受买菜难和高价跑腿费等难题,希望在进一步规范快递费、跑腿费之外,民生保障机制能够更好的完善。
热心网友 时间:2023-05-07 12:30
高价跑腿费不合理,疫情期间,跑腿费适当的抬高一些无可厚非,毕竟有人需求,不能一个一个的都送。但如果借此大肆哄抬物价发国难财,实在不合理。
有人认为“涨价原因是供给矛盾决定的,应该把物资配送还给市场,*落实仓储环境和配送人员的防疫责任即可”;有人认为“跑腿费适当加点可以接受,但现在有点离谱了,有的运费远超过了商品本身的价格”;还有认为“这个是你情我愿的行为,花钱买服务,不愿意花钱就自己出去买”……
说实话,外卖小哥补充了上海运力的不足,并且冒着感染新冠的风险,谁挂的打赏高为谁服务,这完全是市场驱使没有问题。但社会面保供不足,部分商家囤积居奇,哄抬物价,导致市民购买物资难,运力缺失,最后一公里的保障难……在此境况中老百姓除了承受别无选择,“天价”跑腿费也就应运而生。所以,最重要的还得从根上解决问题,不然还有新的“表象”出现。
上海市市场监管局已经对这件事做出回应,副*彭文皓表示,目前,市商务委、邮政、*和市场监管局将对大家所关心的快递费和跑腿费价格明显上涨的问题,联合采取措施,进一步依法规范。
当市场监管局开始介入的时候,跑腿小哥的好日子也就到头了!
对于跑腿小哥收入过高的问题,支持他们的网友表示,这些跑腿小哥也是在冒着生命危险在送货,应该赚这么多的钱。
反对他们的网友表示,这些跑腿小哥就是在趁火打劫,不打赏根本没人接单。还有一些跑腿小哥就是在*着客户打赏,要不然就不接单。
总之,现在上海的跑腿市场很乱,网友们也是公说公有理,婆说婆有理。
不过从物价的角度来看,上海的跑腿费用确实远远超过了全国的平均水平。得到市场监管局的管控也是应该的,毕竟不是所有在上海的人都能叫得起这么贵的跑腿。可是现实又*着他们不得不叫跑腿,谁来关注到这些弱势群体呢?
我今天看到外地一对在上海的老夫妻,两人租住在一天60块钱的出租房里,男人是偏瘫,没有生活自理能力。女人又被通知去隔离,隔离了之后,如果没人照顾偏瘫老公,那么他根本就没有生存下来的可能。
我们来看上海的时候,一定要在前面加上一个大字。大上海并不意味着上海的面积很大,而是上海太能“装”了。它能装下全世界的人,在上海,你可以看见欧洲人、美洲人、非洲人等各个地方的人;它也能装下各种收入的人,有的人一天就能赚到100万,有的人一年也赚不到5万块钱。
总有一些人根本用不起这么贵的跑腿服务,可是他们又偏偏需要。
这个世界就是这么矛盾,我们既想让跑腿小哥赚到大钱,又不想让那些穷人因为付不起跑腿费而陷入绝望。
如果说两者之间非要做出选择,那么我们还是希望跑腿费降一点。因为跑腿小哥少赚一点,并不会影响生活。可是穷人用不起跑腿服务却可能真的死掉。
希望跑腿小哥也不要因此抱怨,要怪就怪他们太高调了。有钱自己偷偷赚不好吗?非要炫耀。
最后,也希望上海能够早日战胜疫情,所有人生活回到正轨。加油!
热心网友 时间:2023-05-07 12:31
天价跑腿费不合理,但是疫情当前,骑手适当提高跑腿费也情有可原。
在疫情最严重时,企业用人也比较着急,有的跑腿小哥抗原检测显示两道杠,依然在坚持送单,目的就是为了多赚钱。
网上也有诸如“4月以来骑手最高月入过4万元”“一单加价800元”“6公里代拿*,一公里80元”“运费5000元闪送无人机”等截图流传。而网友们大多认为这与当下的供需关系有关,骑手们“凭自己的努力挣的辛苦钱,有啥可眼红的”。
有的网友称,“那是特殊时期,半夜烟瘾犯了或是加急闪电快送需求,或是特别着急叫个跑腿的,为了不误事给了稍高一些的打赏”。
一位上海朋友称,“上海确实这个价”“买烟买酒特别头疼,其实店都开着,就一两条马路的事情,居委不允许这类团购,很多时候就要花50块跑腿”。
对于普通快递小哥跑腿小哥,并不是每天都能拿到这么多打赏。在之前没有疫情的时候,他们一天8小时只能赚200-300元也很开心。
后来官方出来发声,针对疯涨的快递费和跑腿费,将会被依法整治。但相比一直涨价的蔬菜和水果,同样更需要被整顿。
疫情的影响,导致市场被扭曲,普通老百姓们配合防疫,中断工作收入,生活上还要承受高物价,这压力谁能承受得起呢?
热心网友 时间:2023-05-07 12:31
我认为不合理,因为目前上海正值疫情期间,本来物资人力都急缺,如果还有人随意哄抬物价,收取高额跑腿费完全就是没有道德底线,疫情期间,我们更应该做的是众志成城,共同面对疫情,同时也要严守不赚“昧心钱”、不发“疫情财”这道底线。
不可否认,疫情防控的非常时期,商品供求关系的变化、物流运力的紧缺,也会造成价格波动、配送不及时等问题,这个时候就需要加强和消费者的沟通解释,充分保障消费者的知情权、选择权。
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除了商品价格的变动,运费的上涨也是*关注的焦点,市场监管部门已发布电商经营活动合规警示,要求加强外卖等电商平台配送骑手的管理。
同时,对于疫情期间仍然坚守工作岗位、加班加点赚“辛苦钱”的更多骑手小哥,也应得到包容和理解。
现代经济是信用经济。一个平台、一家企业,要想发展得更好,必须坚守社会责任,特殊时期如果赚“昧心钱”、发“疫情财”,不仅会遭遇法律严惩和道德谴责,还将输掉企业的美誉度,纵然一时暴利,终将行之不远。
热心网友 时间:2023-05-07 12:32
不合理。
北京青年报记者4月19日从上海消保委微信公众号了解到,上海市*经侦总队会同长宁*分局,快侦快破一起外卖骑手恶意哄抬物价的非法经营案件。
有市民买270元物资,骑手坐地起价收900元。该骑手4月以来已非法牟利2万余元,因涉嫌非法经营罪已被警方采取刑事强制措施。
根据上海市*透露,近日,家住长宁区的朱女士通过某平台求购了一批价值270元左右的民生物资。外卖骑手赵某接单后,按照朱女士的订单前往超市购齐商品,并向朱女士索要了330元的跑腿费。而当赵某将物资送到朱女士居住小区的门口时,却拒绝向对方出示购物凭证,并临时坐地起价,称所购物品需支付577元的费用。
换句话说,朱女士需要支付共计900元的费用才能拿到赵某代购的价值270元的物品。
朱女士认为自己已经支付了“跑腿费”,应按商品实际价格支付货款。双方经过长时间沟通无果,最终一旁的志愿者为朱女士拨打了110报警电话。属地派出所民警到场后要求赵某将订单取消,同时依法将赵某传唤至属地派出所。
到所后,长宁警方对赵某过往订单开展细致调查,在上海市*经侦总队指导下,进一步查明外卖骑手赵某4月以来,通过平台接单、小区蹲点、朋友介绍等方式接单,在为客户代买、配送蔬菜、水果等商品的过程中,不仅私下联系客户提高跑腿费,还在将代购物资送抵目的地后,现场恶意加价,非法牟利2万余元。目前,犯罪嫌疑人赵某因涉嫌非法经营罪已被警方依法采取刑事强制措施,案件正在进一步侦办中。
警方正告:上海警方针对外卖骑手利用疫情趁机哄抬物价牟利的违法犯罪行为保持“零容忍”,将紧密会同有关部门,广泛收集线索,重拳严厉打击,全力维护本市市场秩序和民生安全。