机油排行高的保养周期就长?

发布网友 发布时间：2024-04-22 23:22

我来回答

共2个回答

热心网友 时间：2024-07-10 08:53

合成机油主要分为全合成和半合成机油，二者最大差别在于∶

全合成机油使用的温度更广，使用期限更长；

同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。

但是按汽车保养说明书上的建议，很多车型5000公里就需要更换机油，而很多车主保养时加的都是全合成机油，那加了全合成机油，到底是5千公里换还是1万公里？一起来看看4大品牌的全合成机油的更换周期：

壳牌全合成机油

一般来说，在国内绝大部分的城市中驾驶，使用壳牌全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。

壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物，能够有效的保护发动机，使驾驶更加顺畅，可以有效的控制油品发挥、降低噪音，油品黏度更加持久稳定，但是，其最大的优点是有着很强大的清洁作用。

美孚全合成机油

美孚全合成机油更换周期，正常保养可以延长到7500公里，具体换油时间要根据使用情况灵活掌握。

美孚的优点主要是高温稳定性，同时低温启动性能很好，可在低温下迅速被泵送至运动部位，美孚一号0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。还能有效的防止沉积和油泥的产生。

道达尔全合成机油

道达尔全合成机油更换周期建议为8000-15000公里。这是建议更换周期，但如果行驶的路况和使用工况不一样，也要根据实际的情况进行更换。

道达尔润滑油与美孚、壳牌和嘉实多的性能有所区别，它主要是持久性较好，性价比也较高。但它也有很多不足，比如在全性能方面比不上美孚、清洁性能比不上壳牌、耐磨性和冷启动比不上嘉实多。但道达尔润滑油的性价比较高，就凭这点为它赢得了不少粉丝。

嘉实多全合成机油

嘉实多全合成机油1万公里保养一次。

嘉实多的优点主要是冷启动效果不错，抗磨性比其它的机油要好，降低发动机的噪音的效果很不错。但是，其清洁能力不如壳牌和美孚这些同级产品，机油衰减的也比较快。

关于全合成机油，车主普遍关心的几个问题

1、全合成机油的保养成本偏高？

在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

2、之前一直用全合成，改成普通机油可以吗？

有的人在使用全合成机油之后，会想换成普通机油，这样到底可不可以呢？在使用全合成机油后，还是可以更换普通机油的，只不过要严格按照5000公里的更换周期做保养，而且驾驶员会感觉发动机的动力性会有所降低，最明显的感觉就是加速没有使用全合成机油的时候有力了。

3、使用全合成机油的保养周期

不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在不堵车的情况下，特别是路况良好的高速公路上行驶，很少停停走走。

而像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。

像这种“耗损性驾驶”，建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。

同样的，如果你所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。只要符合上面三个因素之一，建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。

好的机油理论和实际上都能够延长机械的使用寿命，而全合成机油其特殊的配比以及超越普通机油的优势赢得了很多朋友的喜爱，但全合成机油与普通机油的保质期是差不多的，大家还是要注意不能继续使用，以免使用失效机油使得爱车受损，这样就得不偿失了。

热心网友 时间：2024-07-10 08:53