小鹏P7上市,高品控长续航,特斯拉中国本能反应唯有降价?
发布网友
发布时间：2022-05-06 08:22
共1个回答
热心网友
时间：2022-06-29 16:47
去年广州车展中，角师傅其实与小鹏P7有过接触，但由于现场媒体众多，没能细品。这次终于有机会，将看车感受与大家分享。
从品质层面来看，角师傅特意看了小鹏P7钣金工艺、内装品控等细节之处，与小鹏G3相比较，P7产品确实又有了新的进步。
小鹏P7的起售价为22.99万元（补贴后），而此次亮相的是四驱高性能版本中的智享版，售价33.99万元（补贴后）。车身尺寸方面，小鹏P7长宽高4880mm / 1896mm / 1450mm，轴距2998mm。外形非常流线，风阻系数低至0.236Cd。不过外观方面最吸引人的是无框车门与布雷博卡钳。
后备箱容积达到440L，进深很深，不够开口高度略低，如果能采用斯柯达速派那种掀背式尾门设计就更好了。车头也有前备箱，可以放置一些轻便的物品。
内装方面，小鹏P7采用联屏设计，仪表盘为10.25英寸，中控屏为14.96英寸的“2K+”屏，分辨率真的非常棒。车机系统UI也很漂亮，很简洁，很干净。座椅采用Nappa真皮材质，手感很棒。前排座椅为运动型座椅，身体支撑性很棒。后排座椅给我的印象是坐垫很舒服，很柔软。别看小鹏P7车身很流线，可后排空间并不压抑，这还要得益于车顶天幕的加持。不过，我没有看到遮阳帘，不知道晒不晒，试驾车很快到位。
其次试了试丹拿音响。小鹏P7这次在高配车型中搭配了丹拿音响系统，这套系统扬声器原装进口，共有18个，支持7.1.2声道，DTS:X沉浸式音效技术，并由丹拿方面进行调校，声场质感真的相当棒。在氛围灯方面，支持多色五级调节，并支持音乐律动效果，增加情趣。
店方表示，试驾车正在路上，基本上5月中旬就会到位，届时角师傅会带来视频与大家详细聊聊小鹏P7的试驾感受。此外，试驾车带有小鹏最新的XPILOT 3.0智能驾驶辅助系统。
最后我们探讨小鹏P7市场竞争力：
小鹏P7还有机会吗？就在5月1日，特斯拉对国产Model 3标准续航版本的售价进行了下调，中国制造Model 3标准续航升级版基础售价将会调整为人民币291800元，根据此基础售价计算，补贴后售价为人民币271550元。这个价格对国产新能源产品，尤其新势力冲击不小。
从品控角度看，小鹏P7的实力是高于特斯拉Model 3，无奈特斯拉卖的是车标、科技，作为新势力造车的鼻祖，特斯拉进入中国较早，用特斯拉Model S的高端、豪华、科技形象圈了不少粉丝。加上特斯拉超级充电站运营状况大大好与国网充电站，因此，大部分消费者其实宁可多花钱，也要买充电方便，牌子响亮的主流产品。这就好比电子产品中，为何苹果产品想象都要高于自主产品、GoPro运动相机好评压过大疆Osmo Action，这样的例子还有很多。
你就说国产品控就不行吗？多半国人不想尝试，也不敢尝试，但如果你真的迈出这一步，你会发现，特斯拉其实也就那么回事。脱离传统汽车三大件，科技之下，国产自主品牌实力其实相差并不远。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
