...仍然居于世界前列。可是为什么后来却被西方赶超?有哪些因素是_百度...

发布网友发布时间：2024-04-21 09:35

共3个回答

热心网友时间：2024-08-18 05:29

明朝时，中国的造船技术达到了当时世界的颠峰，宝船是郑和船队中最大的海船，是明时期中国造船工匠结合之前历代的造船成果，制造的中国航海史也是世界航海上最为巨大的木质帆船。
按照造船原理和中国式木帆船营造法式将宝船复原后，核算最大好宝船满载排水量约22848吨，取之方型系数0.43，可载重9824吨。中华先人的伟大智慧令人叹服，相比之下西方的木质帆船始终没有超过10000吨，13～17世纪的欧洲卡拉维尔式帆船排水量2000～4000吨，3～4桅，而且西方大型的木质帆船容易船首位下沉，严重影响航行性能，甚至会导致风暴中船只解体。宝船的出现，说明了我国的造船工艺曾经很好的解决了船体强度和木材榫接的问题，如此巨大的木质船只，依然可以顶住印度洋的狂风恶浪。
宝船的消失，是因为明代后期的海禁政策和清代对航海事业的严令禁止。这让华夏民族登上世界航海事业巅峰不久就重重的摔了下来。

热心网友时间：2024-08-18 05:28

因为当时的宝船主要服务于宫廷，和社会和民众和经济几乎是不搭界，也就是说当时的朝廷不会更好的利用先进的技术，脱离了社会和民众。朝廷不会利用先进的技术，社会的发展就无情的淘汰了大明。

热心网友时间：2024-08-18 05:28

统治者不加重视，航海没有实际利益