隋炀帝时期开发大运河的意义
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发布时间:2024-04-19 15:02
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热心网友
时间:2024-04-19 18:31
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
1.加强南北交通和交流,巩固中央政府对全国的统治。
2.加强对江南地区的经济建设。
3.文化交融,中原文化南方文化相融合。
4.方便南粮北运。
5有利于中央对南方的控制!
京杭大运河贯通之后以其特有的沟通功能将全国的政治中心与经济重心连接在一起,将不同江河流域的生产区域联系在一起。封建王朝当权者以它为基础建立了将各地物资输往都城的历时千年的漕运体系,维持着王朝的生命。
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。京杭大运河也是最古老的运河之一。在历史进程中,大运河为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献,至今仍在发挥着巨大作用。京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就,留下了丰富的历史文化遗存,孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇,积淀了深厚悠久的文化底蕴,凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。大运河与长城同是中华民族文化地位身份的象征。
热心网友
时间:2024-04-19 18:26
主要是方便南北方的运输:
隋朝时候,江南已经逐渐开发,于是南北方交通成为很重要的课题--需要将南方的粮食运到缺粮的北方地区--尤其是京畿地区的供应。这在当年曾经经历过很大的论战--沟通南北势在必行,也就是现在的那句话“要想富,先修路”,是一个道理。不过当时的另外观点是海运,不过由于诸多因素,尤其是黄河河口的不稳定造成海运的难以实行。
当然,去江南游玩也算一个方面,不过修大运河主要还是为了民生的--并且综合来说这件事情利很大--直到清朝漕运仍然是政府非常重要的事情,而大运河在现在也仍发挥着运输的作用。