发布网友 发布时间:2024-04-11 13:52
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热心网友 时间:2024-10-05 12:38
滴滴代驾前期投入多少?做代驾一个多月,就我个人的经历来谈谈自己的真实感受,仅代表个人的观点,因为很多东西都是因人而异的。或许能对想要加入这个行当的人起到一点点答疑解惑的作用。
代驾能否赚钱,一个月能赚多少,这是想要加入这个行当的人最关心的问题。毕竟现在加入这个一般都需要交一笔费用,能不能干回来,多久能干回来一直是一个存在心里的疑问。
影响收入的因素我总结了几个:1.你的上线时间(不单纯软件上线,人也要出去),2.你的心态,3.所注册的平台,4.区域的熟悉程度。
想要单子多,有效上线时间肯定不能少,至少你得跑出去吧,一天天在家里挂着系统,那不能叫有效时间。而且拉不下面子那绝对是搞不了的。
平台真的很重要,现在跑的这个平台真的想吐槽一下,本来挂个平台就是想多接些系统派的单,但是到现在为止三分之二以上的单子都是我自己去报的单,滴滴的比例应该五分之四是系统派单。所以平台很重要,要想跑代驾的真心建议去滴滴,还有个新手保护期倾斜派单,对新手真的很友好,不过现在不怎么进人,滴滴代驾司机太多了。
开始代驾需要投入的成本也各不一样,300-1000不等(除开电动车)。
滴滴:培训费装备费300,科目二考试费180(包过费300),现在貌似还需要买个包399(据说可退)一套下来1200左右,加个电动车3000块钱左右。
高德:可以不用费用自行注册跑,旗下公司也会让你去培训领装备,现在不需要考试。加上电动车2500以内能搞定(当然也可以只买个电动车就OK)
三玖在长沙名气上来了,因为它真的很卷,三环以内一个小时39元,这个价格真的作为这个行业从业者真的想骂。当然三玖也是抓住了人性,三玖的司机一边骂骂咧咧说价格低,但是也没必要害怕,按江湖规矩来,可以让他们先问,其实会有很多客人不会在第一时间就叫代驾的,出来了的客人你尽管去问。
关于私单,有的客人就问你到哪多少钱,不肯走系统,没关系,接就是了,但是你得对你的车技有信心,因为这个出了事故可没有保险赔的,一般不建议走私单。走私单的价格报价别低于6块钱一公里,一般会报8-10元一公里。低于三公里的报个30-50的起步价不会错的。
肯定是加入滴滴最好,所有人对滴滴的认知度还是要比其他平台高很多。可以说80以上的单都是滴滴在跑。但受限于人数,现在加入排队要排很久,我三月份开始排的还没通知,只能加入了高德。
高德代驾价格算是很不错的一个平台了,不像有些平台内卷的不要不要的,高德价格还是坚挺在那。就是现在单子少,人多(因为加入没门槛,几乎现在人手都挂一个高德的)。
还有姚师傅,辉跃,新桔,微代驾,顺安,神鹏.等等,除了滴滴,其他基本都差不了多少。但滴滴规矩多。
1.黑代驾(无平台)盘踞在各个生意好的饭店和娱乐场所,一般抱团存在,几个人守一个店,会很排外,但是一般系统单他们无话可说,你要在那些地方等单要做好心里准备,可能会受到威胁(我说是可能),但是也没必要害怕,按江湖规矩来,可以让他们先问,其实会有很多客人不会在第一时间就叫代驾的,出来了的客人你尽管去问。
2.合约点,有些场所是其他公司签订的合约点,就是他们公司的人在那等单,你也可以去,但是别坏规矩,让他们先问,大概率估计也是赔完以后凉凉,所以没单扣的你的保险费基本只能用一次,就是你赔不起或不想赔的那次,资本家就是这么恶心。
为什么干代驾,真的是因为穷,尤其是这两年,很多人失业。这活累是真的累,光熬夜一项就真的不是人干的,碰上大风大雨真的一万匹羊驼从心里踏过。所以希望加入后能保持初心,别被同化,早日跳出去。
说在最后的,为什么推荐这款代驾电动车呢。以经验来讲,大家可以看看我之前的代驾日记,尤其是新手的时候,被电动车折腾的够呛。
后来总结经验了,续航其实有的个五六十公里,轻便一些,便宜,就够了。至于什么几级减震啊,其他花里胡哨的东西真的不要看,尤其是近两年代驾人数激增,对折叠代驾车又都是刚需,所以各种新概念在这个领域遍地开花,价钱也不便宜,随随便便都是大几千了。