发布网友 发布时间:2022-05-06 07:16
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热心网友 时间:2022-06-28 23:56
在一般柴油发动机上的供油泵和喷油嘴的加工精度在最好的汽油机上都根本没有!在这两个部件上许多零件要求配合上是零误差(偶合件)。这个版本保养的价格相比汽油版要贵些,主要贵在一个进口的柴油滤清器上,这玩意儿主要的作用就是过滤柴油中的杂质和水分。那就换这个滤清器的时候,保养费用都要比汽油车高个一两百。
都知道柴油机省油。发动机寿命也长。但是国人喜欢随大流。第二过于爱面子。感觉开柴油车不牛*。享受着柴油车那个动力。配合着那个擦擦的声音。感觉比汽油机更有感觉。我买的是柴油哈佛h5绿静2.0t自动挡,这个车是开到现在刚好六年多,开到现在为止,说的最多的是胎压监测,其他的就是正常保养,现在8万多公里,刚换了一套刹车片。
国内炼制柴油的原油不佳,炼油技术相对落后,如果适配国外的先进柴油发动机很容易产生故障。直接重点说吧!环保问题,大众造假门就是个例子,国三阶段还好搞定,牺牲一点点动力。国四以后就需要共轨加上尾气再处理来完成,简单的说就是要加尿素。掌握这项技术只有博世一家垄断,成本高也是一大原因。价格老高了,还分93,97,98,那些不明*,炫富人还没97不加,后来穿帮了,禁标97。家庭乘用车禁用柴油机,柴油机十年报废,说白了就差用*顶着你要你买汽油车了。
柴油机在轿车上应用不比汽油机晚,以德国为主的欧洲品牌几乎全系都有柴油版;北美很多大马力的皮卡、SUV很多也是柴油动力的。统计数据显示,对汽车尾气排放要求更加严格的欧洲,柴油车的普及率已经达到了60%以上,而中国却不足1%。
热心网友 时间:2022-06-28 23:57
同样当量柴油和汽油,柴油发动机的利用率会高出汽油发动机很多。但由于柴油的燃点比汽车低了很多,它不能使用火花塞来点火,只能通过压缩空气的方式点火,但这就会形成一定的噪音 ,听着很不舒服热心网友 时间:2022-06-28 23:57
柴油燃点低,动力大,会让车辆噪音很大,而且抖动厉害,影响了乘客的舒适度。而且柴油燃烧不充分,黑烟很大,很容易污染环境。