近期奇瑞变更大股东引起业内震惊,这背后到底发生了什么?

此外，奇瑞方面特别在声明中强调，奇瑞控股集团有限公司的第一大股东为芜湖市建设投资有限公司。12月5日据天眼查APP显示，奇瑞汽车于12月2日发生工商变更，其中立讯持股约76.72%，为第一大股东。尽管奇瑞的声明中澄清了这一消息，但立讯与奇瑞的“缘分”由来已久。今年2月11日，立讯有限旗下控股子公司...

已在上市路上长跑了18年之久的奇瑞控股便在业内引起了惊动，外界纷纷揣摩“果链一哥”立讯紧密进军造车行业的意图，同时也让奇瑞上市的动静再次浮出水面，并且变得越发扑朔迷离。立讯紧密宣布的通告称，公司控股股东立讯有限公司以100.54亿元从奇瑞控股第一大股东青岛五道口新能源汽车财富基金企业（下称青岛...

2. 企业发展的常态是在长期经营中，因各种因素影响，难免会遭遇低谷。公司能否从中恢复，决定了其能否重回巅峰。3. 奇瑞汽车近期的大股东变更，对公司造成了重大影响，这种影响在短期内难以消解。30位高管的集体离职，每个人掌握着公司的核心机密和技术，一旦他们转投竞争对手，将对奇瑞构成巨大威胁。4. ...

从以上信息我们可以得出，奇瑞汽车的大股东是奇瑞控股，而奇瑞控股的大股东是芜湖市建设投资公司，背后的实际控制人是芜湖市国资委。因此，从股东层面来看，奇瑞已经是国企。目前奇瑞汽车存在三股力量：国资、创始人尹同跃和立讯。

这已是奇瑞年内第三次传出混改“生变”。值得关注的是,按照去年底增资扩股成交公告显示,青岛五道口将认购奇瑞控股30.99%股份和奇瑞汽车股份18.51%股份,合共144.5亿,分别成为两家公司第一、第二大股东。但在青岛五道口声称收购资金已付清背后,时代财经查阅天眼查数据获悉,青岛五道口虽已成为奇瑞控股持股比例46.77%的大...

首先得明白一朝天子一朝臣的道理，奇瑞内部的大股东变更相当于奇瑞自此以后换了一位领导者，而这29名高管之前是前任大股东的心腹，所以对于这些高管来说，如果继续留在公司有很大的可能不会得到新股东的认可，毕竟新股东肯定要培养自己的势力，所以与其在这里不死不活的苟延残喘，还不如主动的离职，寻求更...

其次奇瑞这次大股东的变更确实给奇瑞带来了一些影响，并且这种影响将会持续很长一段时间，毕竟有着接近30位公司高管的离开。而这30位高管可以说每一个人都掌握着公司最核心的机密和技术，如果他们以后不从事汽车行业还好，一旦去另一家汽车公司，将会给奇瑞带来重重地打击，甚至这种打击将会改变奇瑞的走向，...

据悉，天眼查App上的信息显示，奇瑞汽车股份有限公司于近期进行了工商变更，奇瑞控股有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司等十余家公司退出股东行列，新增立讯有限公司、上海湖山投资中心为股东。该公司由立讯有限公司、芜湖市建设投资有限公司、芜湖瑞创投资股份有限公司、安徽省投资集团控股有限公司等共同...

随着新投资者进入,奇瑞控股股权关系也发生了变化。 天眼查显示,12月16日,奇瑞控股和奇瑞股份均发生多项变更,其中奇瑞控股投资方华泰证券(上海)资产管理有限公司(简称“华泰证券”)退出;新增投资者青岛五道口,其持股比例达46.77%,成为奇瑞控股第一大股东;芜湖市建设投资有限公司与芜湖瑞创投资股份有限公司分别持股27.68%...

12月10日晚间,奇瑞控股发布官方声明称,奇瑞增资扩股项目已经顺利完结,近日个别媒体发布的臆测报道严重失实。青岛五道口基金实际控制人、奇瑞控股及奇瑞汽车副董事长周建民也对媒体回应,不存在重新融资,奇瑞的混改顺利进行。 12月14日,有熟悉奇瑞混改项目的业内人事对智库君表示,从法律程序上看,奇瑞混改的确是结束了,而...