阿特兹弯道驾驶的快乐,相信大家都懂得

发布网友发布时间：2024-04-12 14:28

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热心网友时间：2024-05-18 01:39

最近的消息不知道大家有没有听说，从现在开始阿特兹无新款上市了，一直延续到2022年，马自达又开始闭门造车了！正好闲来无事，看某音里有开车放杯水不侧漏的视频，所以也想试试。先放点本人自驾照，不准盗图。走南闯北的，我的容颜已晒黑，收获了很多美景，也带过很多迷路的妹子。

霸气侧漏的车牌号，流弊的阿特兹风驰在戈壁荒漠中。

这是哪段我居然忘记了，年龄大了不太记事。

独库公路不是白走的，阿特兹哪里不能去？

陪着我每天上班下班，因为都是夜班，显得更加神秘了。

来了，游戏开始，老顽童开始

倒水中

我的车是最早上市的那一批，当时买车靠缘分，因为没有现车，要等。2.5L，中配，当时还没有2.5的运动款，也就是最低配的那一款，2.5L配套19寸轮毂，走路靠缘分，城市里问题不大，路况差一些的时候，一定要小心，不要暴力，记得温柔，像对待女士那般。千万不要学习我经常爱说的那句话：揍倒的媳妇揉倒的面，这样不好。[微笑]

保持平衡

想开的更过瘾还是要买2.5L，就图个动力充沛，但凡有问我到底买2.0/2.5，我都跟他讲一定要加钱买2.5。

笑脸是香水

2.5L最大马力192匹，官方零百加速时间8.3秒，综合油耗7个左右，我开了空调大约在8.8左右，2.5L的动力可以说是足够的劲爆，高速行驶或是超车的过程中加速，那种zoom zoom的声音，我们车友会居然有被交警拦下的以为改了排气，变速箱是三大样之一，当时据说是进口的，现在不清楚是进口还是国产，驾驶过程中加减档还算是流畅，没有那种换挡中产生的梗阻，主要是悬架系统也能让操控性表现得更好，不负它“弯道之王”的名号。

手自一体，来试试手[微笑]

说到外形，我觉得阿特兹没什么好说的，就一个字“靓”。尤其对于我这第一批买车的人来说，感触更深。买过的都知道，走在路上免不了被人夸：“这个海马好漂亮”，其实内心还是开心的，至少大家都能承认她真的美。

上高架喽

上了高架，很多的弯道之路开始了，阿特兹是一款很好让你掌握驾驶乐趣的车，它可以跟着你的思维模式走，开车不累，所以才会选择开着它到处自驾游，这是情怀呀。

毕竟马自达主打操控，从最初的老马六开始，到现在的阿特兹，弯道之王的称号一直没有退去。

杯子一直很稳，也没有洒出来，就像我一样稳重。

高速上自动巡航，80过弯稳稳的，更不要提60过弯了，丝毫没有觉得速度快、有惊慌之举。

走了那么多，一直都很顺利，证明了老司机的实力，也证明了阿特兹的优秀

转向灵敏，听从我的指挥，方向盘易上手，建议加套，增加手感。

好像忘说颜色了，我的阿特兹是红色的，主打色，加了2K。

测试结束，没有颠覆我的期望，依然想夸一下自己，老司机就是牛。

再表白一下，这是第一代阿特兹，现在的新款更是出众，回家啦。