发布网友 发布时间:2024-04-17 21:19
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热心网友 时间:2024-04-20 14:13
我买这款车已经有一年多了,目前还没有出现过什么问题,续航能力是纯电动车型的核心竞争力,我觉得比亚迪秦Pro EV这款车的耗电量很低,我充满一次电,能跑好几十公里呢。
比亚迪秦Pro EV在动力、续航和配置方面做了进一步提升,其中高续航版的NEDC续航里程将达到650km。新车补贴后预售价为19-20万元。秦Pro EV 超能版的最大电池容量达到了56.46kWh,它的NEDC续航里程可达500km,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%,这些都让我对这款车很满意,价格方面也能接受,感觉很超值。
我对这款车的动力方面也是很满意的,这款车的动力新车依然采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架,发动机盖配备了双空气支杆。该车采用的是一台最大功率达到135kW(183PS)的电动机,我觉得秦Pro EV带来明显的动力性能和续航里程提升,提升了纯电汽车使用的便利性。我很喜欢这款车,真心的推荐给你。
热心网友 时间:2024-04-20 14:12
现在新能源汽车就只有比亚迪最牛逼,我相信他的品牌。热心网友 时间:2024-04-20 14:09
我买这款车已经有一年多了,目前还没有出现过什么问题,续航能力是纯电动车型的核心竞争力,我觉得比亚迪秦Pro EV这款车的耗电量很低,我充满一次电,能跑好几十公里呢。
我对这款车的动力方面也是很满意的,这款车的动力新车依然采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架,发动机盖配备了双空气支杆。该车采用的是一台最大功率达到135kW(183PS)的电动机,我觉得秦Pro EV带来明显的动力性能和续航里程提升,大大提升了纯电汽车使用的便利性。我很喜欢这款车,真心的推荐给你。