民航客机的推重比一般是多少?
发布网友
发布时间:2022-05-03 09:25
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热心网友
时间:2023-10-19 01:02
主流民航机的推重比一般大于0.2,不过0.2的推重比是动力不足的,即使是有5apu称号的A340-300MTOW推重比也有0.224左右。A380MTOW推重比约0.233,算不上大,但机翼升力充足。340-600的MTOW推重比其实大于0.3,然后我随便在下面写几个吧。。。(MTOW指最大起飞重量。这里的单位为磅)
757-2:0.381(传说中的火箭飞机)
A320/737系列都在0.3上下
A330、A350、77W:0.29(777全系列大于0.28)
747-4/747-8:大于0.28
767:大于0.28
340系列已经不常见了,现在主流机型的推重比基本都在0.28~0.3之间吧
对于客机来说0.3的推重比已经不小了(个人经历过330触地TOGA复飞,推背感很强),这是大概的,详细的我记不住,空载推重比找不到资料抱歉🌚🌚
一般来说,现在小型的机型推重比比大型机偏强,但推重比不是决定速度的唯一条件,协和式推重比还不如752呢。。。
热心网友
时间:2023-10-19 01:02
楼主的问题问得太不明确了。
民航客机包含的内容太多太多了,从私人飞机到最新的空客、波音,都属于民航客机,楼主的问题很难明却回答。
但是,对于民航客机来说,推重比达到0.2就能起飞了。
补充答案:
空客A340-600的推重比约为0.28;
空客A380-800的推重比约为0.23;
波音747-400的推重比为0.29。
热心网友
时间:2023-10-19 01:03
的问题问得太不明确了。
民航客机包含的内容太多太多了,从私人飞机到最新的空客、波音,都属于民航客机,楼主的问题很难明却回答。
但是,对于民航客机来说,推重比达到0.2就能起飞了。
补充答案:
空客A340-600的推重比约为0.28;
空客A380-800的推重比约为0.23;
波音747-400的推重比为0.29。