汽车隔热膜的隔热原理是什么?

发布网友发布时间：2022-05-03 08:12

共5个回答

热心网友时间：2023-10-16 03:31

汽车隔热膜的隔热原理是什么？

小时候学的物理知识告诉我们，太阳光根据波长不同分为下面三种光谱：

1、紫外线：波长100-400nm之间，其特点是穿透性强，可使人体皮肤黑色素沉积，颜色加深，过度的紫外线曝晒会导致皮肤癌，可导致地毯、窗帘、织物及家具油漆褪色。

2、可见光：波长380~780nm之间，其特点是肉眼可以看见的唯一光谱，可见光波段进一步可以分为不同的颜色（赤橙黄绿蓝靛紫七色），对人体没有直接伤害。

3、红外光：波长700~2400nm（纳米）之间，其特点是我们可以直接感受到阳光“不可见”的热量，所含能量最大，所以热量也高。

根据热量占比来划分，红外线占的比重最高，为53%，可见光和紫外线则分别占比为44%和3%。

由于紫外线带来的热量非常有限，几乎可以忽略不计，所以要想达到很好的隔热效果，就集中在如何隔绝红外线和可见光的工作上面了。

大致有以下三种形式：

第一种：反射可见光。通过在膜的表面镀一层深色可反光的材质，将可见光发射出去，进而达到隔热的目的。这种隔热膜颜色越深，隔热效果越好，但是透光率也会相应地降低。采用这种隔热原理的3m车膜是不建议贴前挡的，因为达不到国家规定的70%最低前挡透光率的要求，达到70%的透光的时候隔热效果又不佳。

第二种：吸收红外线。它是通过在膜中添加吸热胶或者其他吸热材质，以达到吸收红外线进而达到隔热的效果。此种隔热膜的隔热效果非常好，但是在使用的过程中，由于是吸收热量的，膜本身的温度会比较高，会造成二次辐射，同时也会影响膜本身的使用寿命。

第三种：反射红外线。这种隔热膜通过在膜的内部添加一层或者多层金属材质，将红外线反射出去，进而达到隔热的目的。如有些主要针对红外线隔热，基本上都有很好的隔热效果，同时还能有非常高的透光率，隔热的同时还能兼顾安全透光，将是未来汽车隔热膜主要的发展方向。

热心网友时间：2023-10-16 03:31

隔热膜隔热必然是它的科学依据的，通过将阳光中的各种热能源，包括红外线、紫外线及可见光热能反射一部分回去，再配合膜自身对太阳热辐射的吸收后，再二次向外释放，随着室外的空气流动带走一部份热量，从而有效起到隔热的作用。

热心网友时间：2023-10-16 03:31

汽车隔热膜的原理其实就是阻碍热量的传输，就是让热量传不过来，就这么简单而已。

热心网友时间：2023-10-16 03:32

通过把热量隔绝在外面，形成大面积镜面反射。不锈钢箔车顶贴就能做到这效果，通过黏贴不锈钢箔车顶贴的车顶会形成大面积的镜面反射及阻挡紫外线，从而降低太阳光照射在车内的温度。同时不锈钢箔车顶贴能防止鸟粪、酸雨对漆面的腐蚀。

热心网友时间：2023-10-16 03:31

汽车隔热膜的隔热原理是什么？

小时候学的物理知识告诉我们，太阳光根据波长不同分为下面三种光谱：

3、红外光：波长700~2400nm（纳米）之间，其特点是我们可以直接感受到阳光“不可见”的热量，所含能量最大，所以热量也高。

根据热量占比来划分，红外线占的比重最高，为53%，可见光和紫外线则分别占比为44%和3%。

由于紫外线带来的热量非常有限，几乎可以忽略不计，所以要想达到很好的隔热效果，就集中在如何隔绝红外线和可见光的工作上面了。

大致有以下三种形式：

热心网友时间：2023-10-16 03:31

汽车隔热膜的原理其实就是阻碍热量的传输，就是让热量传不过来，就这么简单而已。

热心网友时间：2023-10-16 03:32

热心网友时间：2023-10-16 03:33

通过高分子隔热材料对阳光中得辐射进行隔离减小，现在这些汽车隔热膜都做得比较好。

热心网友时间：2023-10-16 03:33

通过高分子隔热材料对阳光中得辐射进行隔离减小，现在这些汽车隔热膜都做得比较好。