AMT变速箱一窜一窜正常吗

发布网友发布时间：2024-01-16 18:03

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热心网友时间：2024-10-27 13:37

不正常，amt变速箱顿挫的原因：

1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。

3、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。

amt变速箱的保养方法：

1、我是每周检查变速箱有关机件的结合紧固情况，如有松动，应及时拧紧。

2、每工作100h后，拧下变速箱盖上的加油螺帽，用油位尺检查油面高度，油面高度应在油位尺上下刻线之间。测量时，拖拉机应处于水平位置。油量不足时应及时添加。

3、变速箱的润滑油为齿轮油，要注意保持齿轮油的清洁，油中不应有机械杂质，。否则会加速齿轮的磨损。加油时，应注意加油工具和加油口的清洁。

4、拖拉机每工作500h左右应清洗变速箱，更换齿轮油。清洗方法如下：拖拉机工作结束后趁热放出赃油，然后加入适量的清洁柴油，拖拉机前进、倒退数次，然后放出柴油，再加入清洁齿轮油。注意不同季节应选用不同规格的齿轮油，冬季用冬季齿轮油，夏季用夏季齿轮油。

5、定期检查各处油封和衬垫纸板的密封、完好情况，必要时应予更换。更换时，衬垫纸板的厚度应与原来厚度（0.5mm）相同以保证正确的轴向间隙。