孙中山提出在葫芦岛建设北方甲级良港,张学良开始建设港囗,因为什么历史...
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发布时间：2024-01-14 11:57
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时间：2024-03-11 06:58
葫芦岛港始建于1918年。该港开发历史悠久，战略地位重要。1908年，清朝东北三省总督徐世昌聘请英国工程师协助考察葫芦岛，决定在葫芦岛筑港，因此徐世昌成为倡建葫芦岛港的第一人。
国父孙中山先生曾在他的《建国方略》中提及葫芦岛港，认为「此港能取营口而代之，居二等港首位」。
葫芦港真正的开发与张作霖、张学良父子关系密切。1922年，时任东三省巡阅使镇威上将军的张作霖想收回松花江的航运权，加强水上防卫实力，便在奉天(今沈阳)设立了航警处，同年又在葫芦岛建立了航警学校，由沈鸿烈负责。该校初称「东三省航警学校」，主要是培养东北内河、近海的水上警察。不久，该校改称「东北海军学校」，变成了东北海军官兵养成之所，海军上校凌霄担任首任校长。后来，葫芦岛航警学校后来是青岛海军学校的前身。
1924年11月22日，第二次直奉军伐混战，张学良从山海关经连山乘车来到葫芦岛，并视察了当时的航警学校，后乘船去秦皇岛与郭松龄晤面。1930年，葫芦岛筑港举行开工典礼。张学良于7月1日由沈阳乘新式专机「茂司号」到达锦州,再换乘火车到达连山,转赴葫芦岛主持大会。7月2日安全抵达葫芦岛。至此,各界来宾共计700余人，再加上参加典礼的海陆军部队,人数逾千。
张学良两度来葫芦岛视察时，都入住当地的一幢「张学良别墅」。别墅位于葫芦岛市龙港区海滨东山山坡上，东临葫芦岛港，西面山坡上立有「葫芦岛筑港开工纪念碑」。日军侵占了葫芦岛，此后张学良再也没能来此居住。「张学良别墅」始建于1922年，共两层，分前楼和后楼，均为砖木结构。这座见证83年风雨的具有文物价值的别墅，由于年久失修、如今隐患重重，已被列为危房，十分可惜。
1929年，张学良来葫芦岛视察，拟定了葫芦岛第三次筑港计划。在这个计划中，预计修建码头3700英尺，防波堤5100英尺，首期工程为1年，预计工程造价为640万美元。同时决定工程款由北宁铁路局提供，并任命当时的北宁铁路局局长高纪毅为葫芦岛筑港工程负责人。
1930年葫芦岛筑港开工典礼时，当时还在葫芦港树立一纪念碑。纪念碑是用大理石琢成的带双肩的扁长体,通体纯白，,由奉复印石公司承制,
，立于长方座上,碑身通高1.8米。纪念碑正向港口树立,正面阳刻隶书八分体大字：「葫芦岛筑港开工纪念」，背面阴刻魏碑体碑文，为张学良亲自撰写。碑座正面刻「中华民国十九年七月二日立」，背面刻粗体「1930」年代标记，两侧雕刻盾形云纹。张学良撰写的8行正楷碑文，共219字，,碑文由东三省公报王希哲先生篆额，北宁路局徐济甫秘书书丹，碑文如下：「葫芦岛者形势天然，海口不冻北方之良港也。自有清末叶迄乎今兹，倡议兴筑者屡矣。顾以费巨工坚，,事弗克举。民国十八年夏，国民政府铁道部孙部长科，以北宁铁路无良港为之吞吐也，,乃赓续前议。移北宁之羡余,资斯港之完成。于是命北宁铁路管理局高局长纪毅董其役，,复于路局附设港务处以专其责，属荷兰治港公司以承其工,期以五年又半港工告竣。同时规划市井，辟为商埠，崎屿盛哉！二十载经营未就之伟业，行将观厥成功，其于中国北部海陆联系之利，顾不重且大欤？爰于肇基之日，泐石记其涯略，以示方来，且为程功之左券焉。张学良撰。」
1931年「九一八事变」后，葫芦岛筑港工程停顿。
1935年4月1日，日伪重新组织了一个「葫芦岛筑港委员会」，要在葫芦岛修建3座可停靠千吨以上货船码头和3个输油码头。
葫芦岛是一代名舰「重庆」舰自沈的地方。共和国成立后，北京于1951年有意打捞「重庆」舰。1952年春天，「重庆」舰出水后，全舰被拉到仍是苏军租用的海军基地大连港进行修理。
葫芦岛海军基地属现在海军唯一一个正军级基地，是中国重要军事科研基地，有非常重要的战略意义。它位于葫芦岛市龙湾新区，环境优美，景色怡人。葫芦岛有基地大院和第一实验区在一个院里，面积相当于整个澳门特区。
由于葫芦岛港深处中国最大内海的深处，不仅战时便于组织防御，平时舰艇行动可以保持隐蔽性，因此，这里成了中国最早的核潜艇基地，包括为核潜艇提供的最大洞库基地和训练基地等。葫芦岛的船厂在造船体配件，在那里组装,之后放到基地里。人们上渤海造船厂里去看，有很多军舰在维修。
葫芦岛港于1980年代中期转为军民合用，是运送石油化工产品、粮食和建材为主的杂货港，2000年5月间挂牌成立海关，正式对外开放。2007年宣布向外国籍船舶开放，预料将成为辽宁省西部一重要窗口。市区通往葫芦岛军港是一条宽18米的一级公路。
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