扼住车的两种“驾驶”方法?让我为你一一介绍!

发布网友发布时间：2024-01-22 19:30

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热心网友时间：2024-03-15 20:35

很多人觉得拿到驾照就可以开车，却不知道有的人去开车之后连个挡位都找不到！所以要谦虚，多学习，今天就给大家介绍一下不同的车挡，看看大家都没见过的。

电子变速杆不同挡的功能

我们要重点介绍以下不常见的类型电子变速杆，电子变速杆会根据型号不同而不同，今天，我们将以最常见的宝马为例介绍如何使用它，p档：停车时按p键，即挂驻车档；停车时，解开安全带，打开车门，P档自动挂机，N档：向前推动变速杆，“N”灯亮，然后换档至空档位置，r档：按住“UNLOCK”键，向前推动变速杆，直到“r”灯亮起，即换到倒档，D挡：将变速杆拉回末端，“手动模式：先将档位挂到‘d’档，然后向左推变速杆，‘m/s’灯亮，然后按“-”提示将档位上移或下移。

电子档成本高更简便

电子变速杆的优点是占用空间少，更智能，但成本高。最常见的机械档位是老别克GL8，它通过上下拨动来换档，PRND从上到下，仪表板上可以看到相应的档位显示，电子档，一定要说奔驰，因为奔驰下面有很多车型用这个变速杆，具体使用方法比较简单：根据档位上的提醒，是R档向上拨，D档向下拨，N档轻轻向上或向下拨，P档按最外侧按钮，与机械手臂相比，电子手臂使用起来更方便。

旋钮式较普遍操作更简单

旋钮式，这种换挡模式在捷豹和路虎，用的比较多，现在国内的众泰也在用，绝对是大功率配置，优点是操作极其简单，只需将旋钮转到指定档位即可，缺点是每次换挡都要看一下，不利于盲操作，按钮类型这种方法在林肯和阿斯顿马丁等一些豪华汽车品牌中很常见.

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