发布网友 发布时间:2022-05-03 05:28
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热心网友 时间:2023-10-11 05:20
*飞机在设计上遵循的规律。*飞机最重要的两种技术是形状和材料。首先,*飞机的外形上避免使用大而垂直的垂直面,最好采用凹面,这样可以使散射的信号偏离力图接收它的雷达。例如,SR-71“黑鸟”飞机和B-1*轰炸机采用的弯曲机身;贝尔AH-1s“眼镜蛇”直升机最先采用的扁平座舱盖;在海湾战争中发挥重要的F-117A“大趋势”*战斗机采用的多面体技术;美国波音F-111实验机上的任务自适应机翼等。这些飞机的造型之所以较一般飞机古怪,就是因为特种的形状能够完成不同的反射功能。 其次,*飞机采用非金属材料或者雷达吸波材料,吸收掉而不是反射掉来自雷达的能量。雷达吸波材料分两大类,一类是谐振型,一类是宽频带型。其中谐振型雷达吸波材料是为了某一频率而设计的、以磁性材料为基础、能把相消干涉和衰减结合起来的吸波材料。宽频带雷达吸波材料通常通过把碳-耗能塑料材料加到聚氨酯泡沫之类的基体中制成,它在一个相当宽的频率范围内保持有效性。把雷达吸波材料与雷达能量可以透过的刚性物质相结合,形成雷达吸波结构材料,这种材料还属于保密的吸波材料之一。运用最新的材料,*飞机在雷达上反射的能量几乎能够做到和一只麻雀的反射能量相 *飞机原理图同,仅仅通过雷达就想分辨出*飞机是非常困难的。 另外,应尽量减少机身的强反射点或者说是“亮点”、发动机的噪声以及机体本身的热辐射等,因为这些方面的存在也容易“出卖”飞机的存在。例如,SR-71黑鸟飞机就采用闭合回路冷却系统,把机身的热传给燃油,或把热在大气不能充分传导的频率下散发掉。 *飞机在现代战争中发挥着重要的作用。例如,在1991年的海湾战争中,美军派出了42架F-117A*战斗机,出动1300余架次,投弹约2000吨,在仅占2%架次的战斗中去攻击了40%的重要战略目标,自身没有受到任何损失。随着材料技术和更新的技术的出现,*飞机的*能力会越来越强,在未来战争中的作用会越来越突出。热心网友 时间:2023-10-11 05:21
*战机分三代,第一代为美国F117*战斗机,第一代*战机主要采取的是外形与涂料为主的*设计,这一点从F117的外形上就可以看出,这样的设计主要是搅乱雷达波,同时减少雷达波的反射面。所用涂料是可以吸收雷达波的。第二代也是以外形和涂料为主,但是第二代的外形要比第一代流畅,整洁如B2这时的*战机的技术已经有了很大的提高,B2的外形好像是一个飞碟,比较扁平,这样可以减少飞机的雷达波的反射面,B2去掉了机尾这也是为了减少雷达波反射面,B2的进气孔上置并为“蚌式”进气孔,这也是为减少雷达波的反射面。第三代就是现代的F22,F35战斗机这两架飞机从外形上看,外壳十分光滑,没有空速管,外置天线,武器外挂架,这与F117,B2相类似,之所以说他是第三代是因为他摆脱了头两代的电子系统的落后的尴尬局面。现代俄罗斯也有*战机,但没有装备,SU—47”金雕”现代的*战机主要停留在声学*上,要求外形整洁,内置武器舱,外壳无如空速管等物体。热心网友 时间:2023-10-11 05:21
据说美国的F22涂抹了大量的吸波材料才导致猛禽的隐身性能更加,还有就是飞机的外形热心网友 时间:2023-10-11 05:22
F22最为优良,但造价太贵