发布网友 发布时间:2024-02-03 08:14
共5个回答
热心网友 时间:2024-11-19 18:44
连续弯道水流动力轴线的运动特点是:随流速减小,上弯的动力轴线从凹岸向中心线方向偏移,下弯则从中心线附近向凹岸方向偏移。这可以解释船舶通过下弯而上弯受阻的现象。 不同的水深分别对应着适合通航的不同上限水流流速即通航阈值,并且该阈值随水深的增加而增大,但增大到某一值时则不随水深变化。即弯道通航阈值与水深有关,但当流速大于最大上限流速时,无论水深多大都航行困难。热心网友 时间:2024-11-19 18:44
使洪水冲向岸上、达不到分洪所想的理想效果、热心网友 时间:2024-11-19 18:45
对洪水前进速度减缓热心网友 时间:2024-11-19 18:45
水流急,通航能力差,热心网友 时间:2024-11-19 18:46
不利影响