现在2012款的大众CC1.8T豪华版变速箱有问题吗?

发布网友发布时间：2024-02-04 07:33

共4个回答

热心网友时间：2024-07-22 16:45

是7素的DSG。出问题的也多是7速的。由于中国城市道路很堵，双离合会在1-2档之间来回滑磨，再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好，长时间停车，仍放在D档上，造成离合器片温度过高，而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护，会出现短暂的动力中断。无论是德国还是欧洲，地域都很小，涉及的特殊状况也较少，而国内则属于幅员辽阔的地区，各种不同的情况要比德国或者欧洲要多得多。例如在国内，每天都经历超长时间的堵车是很正常的事，但在其他市场就很可能不会出现，至少频率不会这么高。知道了这一层，我们对于DSG就要以平常心来看待了，既不要将其过分神话，也不用将其一棒子打死。在享受DSG新技术带来的加速快感、驾驶乐趣的同时，容忍其偶尔可能会出现的“小脾气”，是完全可以接受的。

热心网友时间：2024-07-22 16:49

现在网上疯传的大众DSG变速箱问题是个别案例，大部分是上海大众的车。一汽大众可以放心。现在变速箱10年16万公里质保。不会有大问题的。而且一万公里一保养！

热心网友时间：2024-07-22 16:44

的。。。

热心网友时间：2024-07-22 16:47

大众CC目前采用的是7速的DSG双离合变速箱，我的车是高尔夫1.4T自动，也是这款7速DSG，我的DSG平稳试过1万公里，在一万三四千的时候，问题就来了，抖啊，但是是有前提的，冷车启动，开起来，一段时间内是不抖的，就是开一段时间当变速箱的温度上来之后，2挡升3挡的时候就抖一下，油给的越大抖的月厉害，抖一下升挡之后就没了，现在抖的越来越厉害，致电4S，没办法，就是干等着坏，然后4S给换新的。我的小高2万公里了，还是抖，就是不坏，我自己研究的解决方法就是2挡升三档的时候用手动模式，一点都不抖。个人建议，有米的一定要上2.0T，6速的稳定许多许多，我开过迈腾的6速DSG，比7速的感觉好多了。