发布网友 发布时间:2022-05-02 16:36
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热心网友 时间:2022-06-20 21:44
1、动力系统不同
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的。
燃油汽车以石油产品作为能源,通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力,并由变速器实现驱动控制; 而电动汽车采用蓄电池作能源,由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统。
2、仪表类型不同
大部分电动车是风冷,所以没有水温表:转速表没有了,取而代之的是电流表,显示瞬时电流:没有油表,而是电压表,显示电池电压。电动车大部分不需要手动或者自动变速箱,只有一个定速比的差速器。
所以档位不同,不需要机械档位杆,只是需要前进空挡和倒档三个开关就可以,当然,一般为了适应汽车驾驶习惯设计成档位杆。空调系统不一样了。
因为没有发动机,需要电动压缩机带动冷风,这个是独立于驱动电机的一套系统;而大部分都没有水冷系统,所以冬天的暖气其实就是一个电暖的加热片,制暖比制冷更加耗电。
3、电动汽车和燃油车成本不同
电动汽车和燃油汽车成本不同,体现在一次成本、能源成本和维保成本上,在一次成本层面,电动汽车在符合续航里程等技术要求前提下,享有国补和地补双重补贴,同时还可减免车辆购置税,以及优先上牌等福利。
但在车辆残值损耗上远高于燃油汽车;在能源成本层面,电动汽车为18度/百公里*0.5元/度=9元/百公里,燃油汽车为6.5升/百公里*7元/升=45.5元/百公里,燃油汽车能源成本约为电动汽车的5倍;在维保成本层面。
混联式混合动力汽车(CHEV):同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作,也可以在并联混合模式下工作,同时兼顾了串联式和并联式的特点。
(注:随着混合动力电动汽车技术的发展,其类型不局限于以上几种,还可按照其它型式划分。)
那些通常采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗。国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
优点:
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
缺点:长距离高速行驶基本不能省油。
以上内容参考:百度百科-电动汽车
以上内容参考:百度百科-燃气汽车
热心网友 时间:2022-06-20 21:45
付费内容限时免费查看回答很高兴能回答你的问题,新能源汽车的组合仪表跟传统汽车的组合的区别如下:一、相同点
1、新能源的组合仪表和传统车的组合仪表的内容都分为两部分:a、信息显示(包括标识、指针、数字等型式);b、报警显示(包括标识、数字、文字等型式)两大部分;
二、差异点
1、传统的汽车仪表显示内容包括:转速表、车速表、燃油表、水温表以及各种指示灯:ABS、发动机、TCU、安全带、灯光、制动等等;
传统汽车的组合仪表显示内容
2、新能源汽车(单指纯电动)组合仪表由于车辆的结构差异,没有类似发动机系统、燃油系统所以也就相应的没有类似转速表、燃油表、水温表以及跟燃油系统、发动机系统相关的报警信息如:TCU、燃油灯、机油灯等等;
有一些区别,插电式混动的车子没有转速表,会有输出时候的电压表,还有电池电量,跟手机电池一样,不过插电式混动的电池一般都很小,跑几十公里!纯电就更简单了,就一个电池电量跟循环充电系统,开习惯了也一样
热心网友 时间:2022-06-20 21:45
1、动力系统不同