《上海大众、上海汽车、上海通用》在武汉的OEM汽车零配件供应商有哪些？？越多越好!!!谢谢·

4、睿昊汽配：公司成立2008年，主要销售铠装热电偶、连接器及保险盒、胶带等汽车配件。配套与一汽大众、奥迪、上海大众、上海通用、武汉神龙、长安福特、广汽丰田、广汽本田等的一级供应商及二级供应商。5、城邦汽配：公司拥有四条生产线，配有全自动下线机、全自动动平衡机、全自动绕线机、自动插纸机、...

5、东风汽车有限公司 东风汽车有限公司总部在武汉，主要生产基地分布在湖北、广东、河南、辽宁、江苏等地。旗下有：东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事业部。

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自...

还比如一汽大众的高尔夫，就是一款纯正的大众全球车型。而想上汽大众的途观L，就是一款迎合国内消费者的SUV，车型，做大空间，做大尺寸，但是这款车的配置不怎么好，高价低配，而且做工用料不怎么突出，还是以大空间以及大众的品牌来赢得消费者。

一、历史不同 上汽大众的合资历史是更早的，上汽大众是1984年建立的，改革开放以来首批合资车企之一。一汽大众是1991年建立的，一次性购买了一定数量奥迪100的配件，作为交换，大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽，成为了捷达的生产基地。二、总体研发水平不同 两家研发水平相差不大，一个迈腾一个...

传说BYD有20万员工，十几个事业部，几乎可以生产汽车上所有的零部件。可以说是一个汽车帝国了。BYD一直坚持正向开发新能源汽车，多年的技术积累是的BYD成为了全球第二大电池供应商，其电动车更是远销海外。逐渐壮大的比亚迪也引起了，世界汽车巨头大众集团的关注，去年有爆料，大众集团总裁穆勒开着比亚迪唐...

1.上海大众、一汽大众、通用、福特等大型的整车制造厂对下属供应商是有严格要求的：他们不允许下属供应商零售其汽车零配件。当然，他们自己就更不可能给你原厂货了。2.配件供应商不会为你提供产品。因为他的行为一旦被其客户发现，立即面临客户投诉、经济索赔，并且失去进一步合作的机会。所以他们不可能...

1. 公司概述：<!--ZF-腓特烈港股份公司，坐落在德国腓特烈港的中心，是全球汽车行业备受瞩目的《财富》世界500强合作伙伴，同时也是重要的零配件供应商，专门提供包括变速器、转向系统和底盘在内的汽车关键零部件。2. 客户群体：<!--ZF的客户群涵盖了豪华车市场，如宝马<!--、奥迪<!--、保时捷<!--...

他们的经验就是大众。然后政府关系密切，国家出台的政策都是有利于大众的，公车采购限制排量，排量税，消费税，新能源政策，日系处处吃亏。在真正汽车进入家庭的时候，中国的合作伙伴才知道什么是中国市场。本土供应链，老平台降低成本，出中国人买得起的德国品牌汽车。公关什么铁皮厚，买车就给日本人送炮弹...

大众、福特、沃尔沃、依维柯、宝马、通用、丰田、本田、雷诺、保时捷基本都是大陆集团的企业客户。4.艾辛 日本爱信股份有限公司是自动变速器的专业制造商，成立于1969年。是一家专业从事汽车零部件、汽车保修设备、五金、电动工具等产品进出口贸易的世界500强公司。爱信的自动变速器产品序列非常丰富多样，包括4...