为什么有些合资车很少用6速手动变速箱呢?

发布网友发布时间：2022-05-02 13:59

共4个回答

热心网友时间：2022-06-20 09:27

我们使用两个来自不同制造商的变速箱，但我们使用相同的供应商作为参考。6MT额定输出扭矩160 Nm的手动变速箱总装通道价格为3200元，不含运费；5MT额定输出扭矩150扭矩的手动变速箱总装通道价格为2800元，不含运费；

两台新车的单机购买价格基本在此范围内，相差400，6MT车型2万辆的销售额为800万元，5MT车型的月销量为3.6万辆。为什么节省了640万美元的制造成本，为什么合资车辆不选择六速手动变速箱

不需要解释答案，但是六速手动档比五速手动档好吗？

如果在手动变速箱中又有一个齿轮比范围相同的齿轮，则即使换挡时主变速箱有所波动，齿轮比也会变小，并且换挡会更平稳。感觉要小得多。

其次，具有足够的动力储备，齿轮比越小，在高速巡航时可以节省更多的燃料，不发生变速箱制动，发动机转速越低，油耗越低，这是6MT的主要优势。

最后，减速比减少了1倍，6MT与行驶里程之间的距离更长，燃油节省更为理想。尽管许多合格的手动变速箱都开着而且很坏，但离合器摩擦片是易损件，除了5英里或6英里处的某些英里外。

因此6MT是手动变速器的理想选择。合资汽车和一些独立品牌不会选择，因为它们需要控制成本，但是控制低成本汽车的成本是可以接受的，但是合资昂贵的汽车选择5MT是因为有人愿意选择。

热心网友时间：2022-06-20 09:28

就是这样，其实是因为这个手动变速箱并不是很好用的。

热心网友时间：2022-06-20 09:28

可能是因为这个速度太快了，但是又很少合资车能够做到。

热心网友时间：2022-06-20 09:29

可能是因为6速手动变速箱不太好用，所以大部分合资车都不愿意用它们。