帝豪ec7这款车怎么样啊?

发布网友发布时间：2022-05-02 13:19

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热心网友时间：2022-06-20 05:48

谈到性价比，我觉得国产车性价比低，这是共识，从现代车，凯越用锦湖轮胎就看得出来，用料也绝对算不上多厚道。一般来说，性价比高的，还是国产车，但国产车一般，有些细节处理得还是不够，比如里面缝隙之类的。国产自主车里，碰撞在五星安全级别以上的只有五款，奇瑞A3（这是国产车里最早的一款），荣威350.荣威550,吉利熊猫，吉利帝豪EC7（国产车里，最高分，46。8），帝豪EC7高配里有，防爆胎系统，在汽车爆胎时，可以稳定车辆直线行驶。从我开我同事的帝豪的感觉上来说，比我的吉利远景明显上了一个层次，坐在车里，能感觉到车很厚实，躁间也小很多。动力明显要比远景强。吉利帝豪的发动机还是可以完全放心的，因为在远景身上用了好几年，目前我几乎没有听到任何远景车主说过远景的发动机不好。帝豪是采用欧洲排放标准的，各方面都向欧系车靠近（还是有差距，比如稳定性），大多数配件都是欧洲车的零件供应商的，只有核心部件如发动机，变速箱完全自主，这就是为什么吉利车能便宜的原因，一辆车贵就贵在这两个部件，而这两个部件都是吉利的强项（相对其它自主车），试问，比亚迪发动机都生产不了，他的车能便宜吗？如果能，那请问他是怎么便宜的？？？瑞纳（我认为对应级别是远景），赛欧车纯粹是为了抢国产车份额来的，吉利当年的优利欧就定位成，优于赛欧和夏利，所以，尽可以忽略。我认为，比较相对称的对手是，荣威。。。荣威毕竟是从罗孚接过来的技术。但，外观也不错，但，性价比还是不如帝豪，可以看看，最近几个月，这些车型的销量，比较一下。。。。当然，一定要同价格附近比我的远景毛病还是很少，轮胎被我撞破一个（是撞），1。买车后顿车，换了一个OVC阀，新出产的车已经解决了这个问题。2。油耗突然增加，一查，换了一根高压线。3。油厢盖膨起来。

热心网友时间：2022-06-20 05:48

我开的就是帝豪1.8，不过我的是两厢豪华。
这车发动机是真不错，但是档位有点涩，对于新手来说应该是个很恐怖的事，如果是老司机就无所谓了，我自己感觉挺好的，但是我媳妇就开不了，总挂不上1档和倒档，还不会变通处理，其实就是离合的事，不踩到底，基本挂不上1档，不过可以先挂2档然后降回1档就可以了，当然，这是在停车挂档的情况下。
配置就不用说了，足以让市面上所有同档合资车汗颜，坐着也舒服，开着也得劲，里边的空间很大，很多人性化配置也很不错，而且每一批车都在改进。
哦对了，这车的发动机是高转速发动机，所以1档起车，如果是缓步起，是有点肉的，2档以上就OK了，转数在1500以上，加速就很有劲了，按照数值来说，帝豪的1.8发动机是目前市面上除了科鲁兹1.8发动机以外，最有劲的发动机。
反正我买完不后悔，朋友和同事坐过以后，评价也很高，满载5个人，开空调，丝毫没有动力减弱的感觉。。。
油耗方面，现在我每天纯市区，50%时间堵车，磨合没出，目前是10个半个油耗，一些在沈阳二环外住的朋友们，由于堵车不多，一般油耗都在8个半左右，比较理想。据说有7个半的，还没遇到过。
当然，最后还是要说句，这车不太适合纯新手开，档位，起车，操控，还是需要很强的适应性的。