发布网友 发布时间:2022-05-02 11:33
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热心网友 时间:2023-10-05 06:56
暂时终结长城H6销量第一原本就再正常不过了!但H6不管怎么说在碰撞测试中翻车也不能不说也影响了它“神车”的“美誉”?!事后官方又自圆其说,但不能令人信服!基于常识,车机系统升级是不会断电的,升级完成后车机自动重启,总不能刚好在重启的时候碰撞恰好进行吧?更重要的是远程升级也只会升级不重要的多媒体之类的程序,车机低层系统为了安全起见。
你这说法都不对,哈弗H6的90个月销冠是累计成绩,这个成绩在未来还会继续延续下去,因为和第二的差距始终有那么大!论单月SUV销量,曾经的宝骏510干倒过哈弗H6,这次长安首超哈弗H6,但是下一个月是什么结果谁也不知!我只能说这些车卖得好说明老百姓的生活水平越来越好了,也有越来越多的国人开始信任和支持国产车辆了,这是好事……
从目前来看长城的目的快要实现了,因为长城已经超越吉利成为了第一,H6虽然不再是冠军但是差距不大,再回头看看其他车型,哈佛大狗销量不错,坦克300更是破万,长城炮也是持续过万的月销量,F7也不错,接下来长城还有多款车型即将上市,摩卡,玛奇朵,新款H9,届时长城的销量会再上一个台阶。
H6是一个各方面都比较中庸均衡的车,而CS75PLUS各方面都更加激进些这也许是销量能超过H6的原因之一;国产车做到这样是可喜的不必纠结一个月或者一年的胜利,从长远来看我觉得汽车厂家应该学习手机厂家,用产品的实力逐步把各种合资车逐出国内市场,并且打入他们的传统市场这才是王道。
热心网友 时间:2023-10-05 06:57
这个车应该由车辆的制造商来承担,软件升级导致断电,车辆的制造商应该提前发现这个问题。热心网友 时间:2023-10-05 06:57
这个锅应该品牌商家来背,就是因为这款车的设备出现了严重的质量问题,所以导致在测试的过程中翻车了。热心网友 时间:2023-10-05 06:58
应该是这个汽车的厂家来负责,因为他们汽车没有提前研制好,所以才出现了这样的问题。热心网友 时间:2023-10-05 06:59
这个锅当然应该由哈佛公司来背,因为会出现这种问题,是因为他们的车辆本身就存在的问题。