为什么天气冷了汽车难启动？59
发布网友
发布时间：2023-11-22 18:54
共5个回答
热心网友
时间：2024-12-03 01:30
1、喷油嘴脏。
车辆行驶一段时间后，由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象。
2、电瓶电力不足。
冬季对城里的家庭轿车最直接的影响就是电瓶。在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低，使用时间长的电瓶，会出现初始启动电压低的情况，如电瓶表面黏附污油会使电压输出不稳，造成车身抖动的情况。如果在冬季来临之际，及时到专营店对电瓶补充电，或及时更换新电瓶，可以有效
避免这一状况。
3、燃油品质低。
一般而言，燃油的黏度在秋冬季节较高，不易蒸发，这对燃烧时的热能有一定的影响，同时，在不正规的加油站，燃油品质没有保证，造成动力不足。因此，建议车主选正规加油站加油，勿贪便宜加低价油。
4、节气门积碳。
启动时燃油过稀，供油不良，还会出现燃油打湿火花塞的现象，无法正常启动，这是因为燃油喷射在气门口积碳上，经过多积存，积碳上的燃油进入饱和状态，过饱和状态使燃油以液体状态流入气缸，在气缸活塞上部产生积洼现象，当活塞上下运动时，燃油被抛溅在火花塞的电极上，使其无法正常工作，启动失败。出现上述情况，就说明车辆需要进行彻底的保养了，清除进气道、节气门、气缸的积碳了。
5、机油流动受阻。
这在温度特别低的北方城市较为明显。在冬季里，机油的粘度会随之变大，机油流动也愈发困难，从而使发动机阻力增大，就造成了汽车在冬季的冷启动困难。遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决，最好还是去专营店做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。
6、排气管冻结。
排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。由于汽车使用频率低，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结，而短途的行驶不足以让这些结冰融化，过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长，就会对车辆的起动和排气产生影响。
热心网友
时间：2024-12-03 01:31
造成这样的原因有好几个，我就不排序了，跟大家说一下：
油泵，油泵总成，喷油嘴，节气门，怠速电机，火花塞，点火线圈，高压线，水温传感器，最后是电瓶！
--------------------------------------------------------------------------------
现在说一下为什么最后说电瓶，因为这个最易最直接，很容易知道坏没坏，检测一下冷车时的启动电压就行了！
我推荐大家做的第一件事情就是去清洗一下喷油嘴，一般这种情况基本上就是喷油嘴的问题，但是师傅会给你把它忽略掉，他想赚钱，他会跟你说一个个的毛病，然后跟你说更换什么配件！
清洗喷油嘴的时候不要用化清剂点清！就是用电瓶通电直接用化清剂喷，这样就是一个喷油嘴用一瓶化清剂都不会彻底，大家一定要去专业的超声波清洗！因为非常彻底！价格在60到80元差不多就搞定了！
如果清洗了喷油嘴还是不管用，就去看一下节气门，拆下来让师傅检查一下节气门中间的圆形铜片是不是磨损严重，如果磨损严重的话就要更换了。
这两个如果都维修了的话，你第二天打火的时候也就不会像以前那样难打了！
如果还是不行就去ssss店让师傅给你检测一下油泵压力，看看是不是正常，看是不是需要更换！外面的修车店一般都没有检测油泵压力的压力表！油泵总成也要看一下，检测压力的时候如果点火的时候回油，就是总成的事情了！
油泵没有问题了，还是不行，看看火花塞，拆下看看火花塞的间隙，是不是要更换，火花塞没有问题的话就要看点火线圈了，这个不容易坏！你在修车铺让他给你用新的点火线圈给你测试一下，不过你得先把车放凉了，最好是在修车的地方，呆上一晚上，早上试一试！在这我说一下，点火时间千万不要私自更改，会很麻烦的！还有高压线，看看有没有漏电，这个看火花塞的白瓷就能看出来，坏了直接换就行了！
刚才忘记说一下怠速电机，这个小东西坏的几率特别小。
如果还是不行的话就要看一下水温传感器，更换一个差不多几十块钱！一般水温指针不跳表就问题不大！很多人觉得水温传感器跟点火没有关系，我说明一下，水温传感器给电脑板传递水温的高低决定了喷油嘴喷油量的大小，喷油量小了就点不着！
热心网友
时间：2024-12-03 01:31
热心网友
时间：2024-12-03 01:32
热心网友
时间：2024-12-03 01:33
