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飞机遇险时,为什么不能跳伞逃生?

发布网友 发布时间:2022-04-21 03:28

我来回答

5个回答

热心网友 时间:2023-07-09 05:37

飞机失事时航空公司之所以不允许乘客跳伞主要有两方面的原因。首先是因为飞机大多数都是在高空中出现事故的,这个高度并不适合乘客使用降落伞。其次是因为飞机出现事故,到这回过程中经历的时间一般都特别短,这样短的时间根本就没有办法让乘客有序的开降落伞,并且穿上救生衣。


一、飞机飞行高度不适合使用降落伞

在飞机出现事故的时候,航空公司一般都不会允许乘客跳伞自救。因为飞机出现事故大多数都是在几千米的高空之上,在几千米的高空之上是不适合使用降落伞来求生的。毕竟不是每一个乘坐飞机的乘客都会使用降落伞,而且降落伞需要在极短的时间内打开,并且要学会降低降落伞下降的速度,本身也是一项技术,这对于任何一个乘客来说都是极大的考验,稍有不慎就很有可能直接导致乘客从高空中坠落,最终直接导致乘客死亡。换一个角度来说如果在高空中让乘客跳伞获得生存的可能性远远要比乘客待在飞机中获得生存的可能性低。

二、飞机发生事故到坠毁的时间特别短

正常情况下,飞机在空中出现事故或者故障,一旦飞行员没有办法解决这个故障,那么飞机从出事到坠毁所经历的时间紧紧持有几分钟。然而,这几分钟根本就没有办法让乘客有序的打开降落伞进行自救,而且从几千米高空上打开降落伞,由于空气的稀薄,缺乏氧气也会导致人体出现晕倒的现象。所以人们根本就不可能在打开降落伞之后根本不可能完成一系列操作。

三、总结

航空公司之所以不允许乘客跳伞主要是因为乘客跳伞所造成的后果远比乘客待在飞机中造成的后果要更加严重,因为乘客跳伞最终的后果是导致乘客死亡。

热心网友 时间:2023-07-09 05:37

因为随意跳伞可能会带来更大的伤害,而且会导致飞机失控,所以航空公司才不允许。

热心网友 时间:2023-07-09 05:38

因为在高空跳伞的话,他的生还几率还是比较小的,所以的话,一般大家都愿意赔偿,而不愿意跳伞

热心网友 时间:2023-07-09 05:39

因为降落伞可能只有几个,如果乘客都跳伞的话,那么一定会不够的,到时候就会引发一定的争执。

热心网友 时间:2023-07-09 05:39

(⊙o⊙)…很简单啊。别要说普通乘客了,就是军用飞机里的伞兵都跳不出来。因为飞机失事时,它要么乱晃要么旋转俯冲翻滚,总之飞行姿态很异常,那么人在里面行动十分困难,所以即使是精通跳伞的高手也会完蛋的,因为跳不出来。
如果是战斗机,那么更能折腾,飞行员跳伞是有弹射椅,一摁按钮或者拉开关就弹出去了,如果只给降落伞,飞行员十有*都得摔死。
飞机遇险时为什么不能跳伞逃生?

航机之所以不以降落伞应急,这是因为从事跳伞者都要经过专门的技术训练。飞机发生无可避免的事故而坠落时,如机上人通过特制的弹射椅脱离飞机,是以每秒60米的下坠速度降落的,还要承受开伞强大的冲击力,这对于年龄、身体素质各有不同的旅客来说,并不都是能经受得起的。此外,离机后,要会敏捷地开...

乘坐客机遇险时,为什么不建议跳伞逃生?

普通乘客不经过训练就不可能跳下去而且跳伞对身体素质有一定的要求,很多旅客的身体素质根本不能满足跳伞的要求。这基本上和让什么都不知道的乘客选择跳伞是一样的。不要认为“跳伞”可以在任何时候进行飞机太高或太低,不能跳伞。即使你成功地跳下飞机,飞机外面的环境也很糟糕。除了恐高,还有低温缺氧等...

为什么飞机遇险时飞行员不能比乘客先逃生

1、飞机失事通常都是在瞬间发生的,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。2、跳伞是一项非常专业的技术,并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的。3、现阶段的飞机在设计上,一般只有前后两个舱门。万一发生紧急情况,会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而...

为什么飞机遇险不能跳伞逃生?

为什么飞机失事,航空公司不让乘客跳伞逃生呢?

飞机在起飞阶段以及降落阶段是最容易发生事故的,这两个阶段也是最不适宜跳伞的!许多影视剧中有些乘客会要求空乘人员给自己降落伞,但是这都是不现实的!如果在万米高空没有保护措施,一个人会在几秒钟被冻的失去知觉!这种情况下空气也非常稀薄,人会迅速进去昏迷状态,这时候希望自己主动打开降落伞是...

在战斗机上遇险为什么可以跳伞逃生?而客机却不行?

回答:战斗机一般人员较少且都经过跳伞训练,跳伞能保命,而客机人多,如果配备降落伞,那么重量就大,对于飞机营运商来说,这很不划算。另外乘客一般都没有经过跳伞训练,可能跳伞后的生命还是没有得到保障,但是如果飞行员自己跳伞,这是不可能的,飞行员不可能自己跳伞。

客机为何不备降落伞

1、跳伞需要专业知识 即使对于专业的跳伞人士或军队空降兵,跳伞也不是百分之百安全的事情,跳伞必须经过特殊训练。民航客机大部分乘客并不具备专业跳伞技能,打开降落伞的那几秒内有很大的过载,而且如果打开伞包时机不对,乘客也会因速度过大撞击地面而身亡,生还几率很低。2、跳伞环境不利 首先,民航...

如果飞机遇险,空姐改怎么办?

估计还没等乘客跳伞,就都飞向上帝的怀抱了.再者民航客机各机型在没经过改装的情况下根本不适合跳伞,在前舱门跳会有被吸入飞机引擎的危险,而在后舱门跳会有被尾翼打中的危险.基于以上各点,很明显三楼的朋友是在不懂装懂.飞机遇险,空姐只能和乘客呆在一起,祈祷上天,共渡难关.不过一般情况下,和乘客一起...

为什么宁可航空遇难死亡率100%,也不给乘客自主选择是否跳伞机会?

在高速下降的飞机上,在如此短的时间没完成跳伞几乎是不可能的。 飞机上并没有设计降落伞的跳伞通道,战斗机设计的座椅弹射功能是紧急情况下飞行员的最后一根救命稻草, 在飞机高度降至100米前弹射座椅可有效挽救飞行员的生命。 客机中间的逃生门正对飞机涡轮增压发动机,如果飞机发动机还在工作, 强大的气流容易将人卷入...

为什么民航客机一般不可以跳伞,而军用飞机却可以跳伞?

因为跳伞是一门专业技术,是要经过专门训练的。假如飞机在空中真的发生了无法挽救的飞行事故时,飞机上的旅客必须要在很短的时间内完成座椅弹射,脱离机身,并训练地打开和灵活操纵伞绳,准确标准地落地后迅速脱离降落伞的过程。这是一般没有经过训练的旅客根本不可能在瞬间完成的一系列技术动作。航空运输...

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