发布网友 发布时间:2022-05-05 08:06
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热心网友 时间:2023-10-23 13:28
入院病因:因时常无电被检修检查:根据客户介绍,我认为故障点在充电系,需检查发动机的工作情况。首先打开点火开关,看到发电机指示灯亮。反复测试发现,发电机指示灯有时不亮。在灯不亮时拔下发电机D+线插头、将其搭铁,此时发电机指示灯点亮。 根据经 验发现,大众车上装用的发电机调节器容易损坏,怀疑发电机内部调节器有故障,建议车主更换。但换装原厂件后,原来的毛病依然存在,继续检查。检查发电机与车身及电瓶搭铁良好,在检查D+线路过程中发现,在发电机处D+线搭铁的情况下,发电机指示灯有时不亮,有时亮;测组合仪表到发电机之间的D+线正常,看来故障在仪表总线上。 治疗:解体组合仪表,检查发电机指示灯的二极管没有故障。但检查过程中触动组合仪表的线路板就会出现上述故障现象。仔细检查线路板,没有发现接触不良。再现故障征兆时发现,在按动组合仪表线束插头处时,故障现象特别明显。于是再次拆下仪表线路板,仔细检查组合仪表线束插头处的焊点,用手按动使其变形,这回看到此处的焊点已裂开,用电烙铁重新处理后,故障完全排除。c19