星空联盟都有哪些航空公司
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发布时间：2022-05-05 07:29
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时间：2023-08-05 08:12
1997年10月：巴西航空（VARIG）
1999年
1999年3月：新西兰航空（Air New Zealand），澳洲安捷航空（Ansett Australia）
1999年10月：全日空（All Nippon Airways）
2000年
2000年3月：奥地利航空（Austrian Airlines），劳达航空（Lauda Air），Tyrolean航空（Tyrolean Airways）
2000年4月：新加坡航空（Singapore Airlines）
2000年7月：英伦航空（British Midland）墨西哥航空（Mexicana）
2001年
2001年9月：澳洲安捷航空退出
2003年
2003年3月：韩亚航空（Asiana Airlines）
2003年5月：西班牙斯班航空（Spanair）
2003年10月：波兰航空（LOT Polish Airlines）
2004年
2004年3月：墨西哥航空退出
2004年5月：全美航空（US Airways）
2004年11月：亚德里亚航空（Adria Airways）， 蓝一（Blue1），克罗地亚航空（Croatia Airlines）作为地区成员（Regional Member）加入
2005年
2005年3月：葡萄牙航空(TAP Portugal)
2006年
2006年4月：瑞士航空（SWISS），南非航空（South African Airways）
2007年
2007年1月：巴西航空退出
2007年12月：中国国际航空公司（Air China），上海航空公司（Shanghai Airlines）
上航已于2010年11月1日退出星空联盟，并将随其母公司 中国东方航空股份有限公司 加入天合联盟。
2008年
2008年4月：土耳其航空（Turkish Airlines）
2008年7月：埃及航空（EGYPTAIR）
2009年
2009年10月：美国*航空公司（Continental Airlines）退出天合联盟并正式加入星空联盟
2009年12月：布鲁塞尔航空(Brussels Airlines)
2010年
2010年5月：巴西天马航空公司（TAM Airlines）
2010年6月：爱琴航空公司（Aegean Airlines）
2010年11月1日，上海航空公司退出星空联盟，由于上航与东航进行了联合重组，且东航已宣布加入天合联盟，从其战略一致性考虑，上航决定退出星空联盟。
2012年
2012年11月29日：深圳航空（Shenzhen Airlines）加入星空联盟
2013年
2013年6月18日：长荣航空（EVA AIR）加入星空联盟
2014年
除与印度航空重新展开入盟整合工作外，也通过将哥伦比亚航空（Avianca）会员资格延伸至“AviancaBrazil（巴西哥伦比亚航空）”，稳固巴西航空市场。
3.31日，US AIR（全美航空）以美国航空附属成员身份正式加盟，同时退出星空联盟。
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时间：2023-08-05 08:13
airlines）与德国汉莎航空（lufthansa），再加上原加拿大航空（air
canada）、北欧航空（sas）与泰国国际航空（thai
airways
international）等5家航空公司宣布“星空联盟”正式成立。星空联盟的成立也掀起20世纪末期民航业航空联盟热潮，其它对手航空公司竞相揪结伙伴成立联盟团队，例如寰宇一家（one
world，1999年成立）与天合联盟（sky
team，2000年成立），以期能与星空联盟抗衡。
1997年底巴西航空加入、1999年澳洲安捷航空、新西兰航空和全日空陆续加入星空联盟的行列，2000年4月新加坡航空及奥地利航空集团(包括：奥地利航空、劳达航空和tyrolean航空)成为星空联盟的一员，
2000年后半年墨西哥航空与英伦航空加入，2003年3月韩亚航空、4月西班牙斯班航空正式加入联盟组织，波兰航空于10月正式加入。2004年5月全美航空加入，2005年3月葡萄牙航空加入，2006年4月瑞士航空与南非航空正式成为星空联盟成员。中国国际航空公司（air
china）和上海航空公司（shanghai
airlines）于2007年12月正式成为星空联盟成员。
目前的星空联盟成员已发展到20个成员航空公司和3个区域成员，是迄今为止历史最悠久、全球规模最大的航空策略联盟。联盟成员航空公司涵盖全球五大洲的航线，将使星空联盟的全球航空网络更为广泛及完整。星空联盟的庞大飞行航线网涵盖160多个国家、近900个目的地。
