改摩托车传动比

发布网友发布时间：2024-02-27 23:27

共4个回答

热心网友时间：2024-12-02 14:24

首先，个人喜欢改装！业余的，提供几点知识，希望拿分！
第一：最低双缸，缸越多，声音越连贯，越有轰鸣力量感！单缸改了声音只会是感觉有力量和大一些！车急速会快一点！
第二：最好是小链机，因为提速快！声音非常连贯和纯，在原地爆表最能体现这时候的声音，猛的达大大转速再松油，那声音很不错！顶杆由于提速慢，声音比不上小链提速的声音！
第三：排气可以选网上卖的不锈钢的直通排气。不要买铝合金的！要的就是扩音效果！
朋友有一辆新大洲本田太子！好象是CM 125吧！跟五羊本田领域太子125一个样式那款！它是小链，双缸的！割掉一半排气管用亚弧焊到另外一根排气上！再接上不修钢直通排气，那声音能达到黄蜂250 四缸摩托的声音的80%效果！行驶加速也有差不多的效果，绝对回头率第一！
希望拿点分，谢谢！重点就是1小链机2双缸以上！3直通排气！

改极速：
1化油器调整油大会快一点
2空滤调整进气多跑的更快一点
3改直排出气更通畅极速也更快可提高5-10
4改传比减少后齿数，其实这个是没影响的，在功率大的发动机上，极速会提高！不会对车有影响，以前街区开时用3档，现在用2挡！以前爬坡用3挡，现在可以用1或者2来爬！也就是现在的1或者2档力量才相当于原来的3档！只不过是为了最高速度丢掉了车最有力的档位，对车子没任何影响！

热心网友时间：2024-12-02 14:25

你的车是很正常，没有什么改装的必要，如果非要改装，可以把后链轮换成38齿，这样跑平路会略快或略省点油，但上坡时的力量会稍有下降。

热心网友时间：2024-12-02 14:25

6000转跑66公里很正常，不需要改。
随意改传动比并不能提高车速，反而会增加发动机的负荷，改变发动机的运行工况，增加燃油消耗，起步、加速、爬坡无力等。

热心网友时间：2024-12-02 14:26

传动比是指：初级齿轮与次级出轮之间的一个转动比例，改变传动比的比例只有单方的作用即：1.增加车速2.增加动力，在改变的情况下两者不可兼得，
增加动力：将小链轮改小一颗齿，动力增加，但是车速降低
增加车速：将大链轮改小几颗齿，车速增加，但是动力下降
大、小链轮是指后传动系统，改装时，不必开发动机
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